5 、 用饥饿疗法限制供应

　　物以稀为贵，紧俏的东西总是容易受到消费者的追捧。限制供应正是利用消费者的这种心理。

　　“饥饿疗法”是业内对厂方加价售车营销方式的一种俗称，据传最早起源于2000年广州本田雅阁上市之时，指厂家通过主动限制销量来给消费者造成一种供不应求的感觉，诱使消费者争相购买。有分析认为，这是厂家刻意控制产量，与消费者进行心理上的博弈。但在近年来，由于竞争加剧，降价已成车市主角，加价车似乎已“绝迹江湖”。凯美瑞的上市无疑使这一“盛况”重现。

　　据了解，凯美瑞自今年6月上市后，月产能徘徊在几千辆左右，10月，全国销售形势更是如火如荼，累计收到的正式订单已超过50000张。虽然交了订金以后提车时间似乎有些遥遥无期，但消费者对凯美瑞的喜爱却丝毫不受影响。

　　对此，业内人士认为，虽然整个车市已经步入买方市场，但个别车型仍会处于卖方市场，出现加价的情况也不奇怪。但个别车型的提车时间长是厂方刻意控制产量，是一种营销技巧。这种方式虽然会流失一部分订单，但整体上可以造成奇货可居的现象，为吸引潜在客户作铺垫，与消费者打心理战。　　

　　在车市中使用饥饿销售法好处多多，特别适合国人的消费心理：通过供不应求的局面树立品牌受追捧的形象，打压竞争对手。同时，新车型通过这种营销策略可以掩盖产能不足带来的诸多问题，也能以有限的产能抢占更多的市场份额实现单车利润最大化

　　6、 赞助体育赛事

　　“伊兰特 雅绅特，王牌对王牌，北京现代呈献。”这样的开场白，对于许多关注世界杯的人而言非常熟悉。从2006年6月9日开赛起的一个月时间，由北京现代赞助的“伊兰特 雅绅特，王牌对王牌”和“王牌榜单”节目在中央电视台频繁播出。

　　由于现代汽车是2006年德国世界杯的官方合作伙伴，北京现代享有在中国进行世界杯营销的权利。利用世界杯这一全球影响力最大的单项体育赛事，现代汽车以及北京现代在品牌营销上下足功夫。有人评价说，通过赞助世界杯，现代汽车改变的不是人们的购买行为，而是人们深层意识里对现代品牌的认识。

　　在中国，北京现代以世界杯官方赞助商的名义，花费巨资在中国组织大规模普及性足球运动。在世界杯开赛之前，时任北京现代董事长的徐和谊表示，企业掏巨资赞助足球，看重的是通过这项体育赛事获得高收益，而赴德国看世界杯只是北京现代围绕世界杯做的一篇小文章。

　　实际上，北京现代此次赞助世界杯最有效的影响人群不在于即将买车者，而是北京现代已购买人群和汽车潜在消费人群。对于车主来说，他们是对品牌最敏感的人群，北京现代的一举一动都会牵动他们的神经。参与世界杯盛宴，他们的品牌自豪感油然提升，从而增加了对现代品牌的归属感和忠诚度。虽然中国已经步入汽车消费大国，但对于品牌忠诚度而言还只是处于萌芽阶段。在各品牌还没有形成固定受众的情况下，通过赞助世界杯，北京现代此举无疑凝聚了自己宝贵的客户资源。

　　7 、推概念车展示高科技

　　概念车是汽车厂家展示先进技术和理念的代表，所以国际汽车厂家历来重视在车展上对概念车的发布。随着技术的不断进步和经营理念的不断成熟，近年来我国自主品牌也越来越重视概念车，而本届北京车展也是自主品牌概念车的一次集中亮相。中国汽车自主品牌厂家急于通过一系列概念车的推出，来展现它们在汽车研发技术上的积淀和日益成熟。此外，企业也希望在品牌和市场上都能借此得到进一步提升和拓展。

　　已经在汽车研发上取得了不少成就的奇瑞汽车在本届北京车展有三款概念车亮相，其中两款车的造型设计是由意大利都灵设计公司完成的。据都灵设计的创始人RobertoPi?鄄atti介绍，其中两款车已经做好量产设计计划，并且也完成了两款车的可行性分析。奇瑞汽车计划将在北京车展上收集公众对这两款车的反映之后，决定是否量产。

　　上海大众在北京车展上公布了全球首发的概念车“哪吒”，这是上海大众20年来首次推出概念车，而且整车设计带有浓郁的中国元素。据悉，“哪吒”的设计理念将在上海大众的后续车型上得以体现。上海大众公司在最低潮的2004年开启了“哪吒”的研发。上海大众认为，“哪吒”的诞生展示了其自主开发能力和创新实力，标志着上海大众从一个“生产制造型”企业向“自主设计研发型”企业的转型。

　　8 、举办全国性活动与消费者互动

　　3月18日，在华晨骏捷上市新闻发布会上，中国人民解放军空军驻黑龙江某部军人张国成从华晨汽车集团副董事长何国华手中接过了骏捷车的钥匙。

　　自2月18日骏捷下线之日起，华晨金杯举办了“一句话赢得一辆骏捷车”，向全国征集广告语的活动，10天就收到10万多条广告语。广大网友只要将广告语以及姓名、电话、E-mail、身份证号码、详细地址发送到指定的电子邮箱，即可参与活动。经过专家评选，张国成创作的“一路有我，华晨骏捷”正好与华晨集团内部理念不谋而合，公司就把其上升为集团广告语———“一路有我，华晨汽车”。通过这次与消费者的互动活动，华晨金杯在全国消费者中进行了有效的企业宣传和产品宣传。

　　一句经典的广告词，一首家喻户晓的广告歌已不能满足现在的汽车厂家，他们更希望举办全民参与的活动来提升产品的知名度。于是，一汽马自达在全国范围内海选形象代言人，著名导演冯小刚受委托为Wagon寻找广告女主角，Wagon也因此获得了更多的关注。

　　9 、 参加国外车展为走出去做准备

　　第77届巴黎国际车展于9月28日开展。巴黎车展每两年一届，与法兰克福车展、日内瓦车展，北美车展、东京车展被世界公认为五大国际车展。以往的国外车展上都是国外品牌独领风骚。今年，中国两家本土企业长城和陆风也联手参展，不仅赢得眼球，更赢得实实在在的利益，成为中国汽车参与海外车展的终极之道。

　　2006年11月，南美国际车展在哥伦比亚首都波哥大落幕，中顺名为“TORQUE”的皮卡全球首次亮相。“TORQUE”是中顺汽车即将面向中国和海外市场推出的皮卡产品中的一个系列。中顺汽车在哥伦比亚、墨西哥、委内瑞拉等南美地区近十个国家的经销商都参加了此次展会，在协助中顺参展的同时，积极洽谈产品引入相关事宜。部分代理商已经开始了前期的销售准备工作。

　　12月，浙江吉奥汽车有限公司携旗下的多款车型参加12月7日~17日在意大利举行的博洛尼亚国际车展，成为吉奥汽车正式进军欧洲主流汽车市场的第一次集中亮相。

　　参加国外车展已经越来越受到国内企业的关注。通过参展，他们不仅有效开拓了国外市场，对于在国内的宣传也有不小的帮助，可谓一箭双雕。

　　10、 举办公益活动 争当优秀企业公民

　　2006年2月，奇瑞汽车有限公司在全国35所高校设立了“奇瑞21世纪东方之子奖学金”，并于2006年6月将该项奖学金正式委托中华社会文化发展基金会代为管理，更名为“中华社会文化发展基金会奇瑞21世纪东方之子奖学金”，作为奇瑞21世纪东方之子公益基金的第一个公益项目开始实施。该项奖学金主要用于资助、奖励高校优秀学子自强不息的治学精神和优秀成绩。11月25日，北京国际车展6号馆奇瑞展台还举办了“奇瑞21世纪东方之子公益基金”主题活动及旗云感恩节北京抽奖活动。

　　丰田则基于“通过汽车，创造富裕社会”的企业理念，广泛开展社会公益活动，在“环境保护”、“交通安全”、“人才培养”方面进行各种努力。

　　其他企业公益活动：宝马集团在中国内地投入资金推广交通安全教育，东风日产借新天籁上市之机推出“天籁绿洲”环保公益的活动，广州本田捐款百万用于广东抗洪救灾，长安铃木慈善义卖支援重庆抗旱，一汽-大众百万捷达车主捐书助学心系贫困学子，上海通用雪佛兰红粉笔支教活动二期启动，一汽丰田携手首都高校开展学生书籍传递活动，比亚迪情系华南灾区捐款百万献爱心，天津一汽夏利捐资百万援建卫生站，华晨关注教育公益活动等。