如何能用最低的营销成本，获得最高的收益，让每个经销商颇费心机。降价、免费保养、送礼之类常用的招数遇到淡季可能还会有些效果。随着消费者逐渐成熟，汽车市场逐渐规范，仅仅靠老一套就想打动消费者的心，恐怕并不容易，弄不好还会遇到无人接招的尴尬。创新无处不在，总结2006年汽车经销商的一些营销方式，我们惊喜地发现，“妙招”渐渐多了起来……

　　1 、最传统最直接最有效：降价

　　2006年，中国汽车市场在不断推出新车的同时，一轮又一轮的降价也如影随形。随着市场竞争日益激烈，厂家通过不断的降低成本、降低产品价格来保证其市场份额。另一方面，许多厂家不断推出新车，很多老车型为了保持其市场地位，不得不采取相应的降价手段。

　　从1月1日起，2006年的第一轮降价潮就开始席卷国内车市。上海通用别克君威、雪佛兰景程分别降价2万～2.6万元、1.6万～1.8万元，同一天，长安铃木雨燕、羚羊分别降价1万元和1.3万元。此后，国内各大汽车制造企业几乎无一“幸免”，降价声此起彼伏，直到年底也未见颓势。

　　2006年12月3日，奇瑞公司宣布开展代号为“飞跃07”的营销战略。虽然很多人评价奇瑞此次降价有些“名不副实”，但是很显然，降价带给奇瑞的或者说奇瑞通过降价表现出来的，决非仅仅提升销量那么简单。

　　2、 推出服务品牌

　　2006年北京车展上，上汽荣威推出了自己的服务品牌“尊荣体验”。

　　上汽售后服务承诺给客户提供14项6C基本服务，并特别推出4项差异化服务：全国首家联合国际上著名的四大油漆品牌向使用该公司车辆的所有客户，提供修补漆终身保修承诺，涵盖底漆、清漆以及各种工序中的涂料产品，给客户车辆带来“从底到面”的关怀，免除客户后顾之忧；全国首家推出6:30～8:30档的“晨曦预约接车服务”，着眼于上班族的切身利益而设计，给车主更多的灵活选择空间；全国首家推出维修进度和质量承诺，让客户维修车辆更加放心、省心；在维修等待中还提供1小时维修进度告知服务，让客户安心、放心。

　　“尊荣体验”服务品牌涉及销售、售后、金融、保险、二手车销售、车主俱乐部等汽车服务的各个领域，与荣威750车型研发同时启动，表示了上汽对服务的尊崇。上汽在自主品牌项目创建初期，就开始致力于服务品牌体系的打造。随着服务品牌的出台，上汽也由此成为全球首个于产品上市之前就初步完成对服务体系构架建设的汽车厂家。

　　纵观全年，奇瑞、一汽轿车等企业也先后推出自己的服务品牌，今年成了企业推出服务品牌的高峰年。

　　3、 参加热门电视节目

　　借央视《绝对挑战———巅峰营销》节目，东风日产公开以百万年薪从全国5000名候选人中招聘出一位营销总监。2006年5月至7月，这一节目在中央电视台第二套经济频道推出，每周日首播一集，每集60分钟，每周重播3次，连续8周播出。

　　由于节目播出的时间长达两个月，具有持续宣传和多层次营销的优势，经过前期全国多平台选拔、央视媒体连续播出、网站和其他平面媒体跟踪报道，以及后期话题延展，还有利用企业的营销渠道进行互动互利的联合宣传等，使节目超越其本身特性，成为一个持续的热点事件，将传播效果最大化。招聘企业成为电视连续剧的主角，成为公众话题的核心，其品牌特征(名称、标识、产品、整体形象等)与节目有机结合。

　　在最后决赛现场，东风日产乘用车公司副总经理任勇对“轩逸”的车型配置以及市场战略等情况作了说明和介绍，来自全国200多家媒体的记者和东风日产经销商代表参加了这一别出心裁的上市活动。由于《绝对挑战》系列节目自开播以来积累了巨大的人气，数以千万的电视观众在第一时间同步见证了“轩逸”的这次上市发布，从而使得轩逸还未正式上市就已具备先声夺人的气势。

　　对此，有业内人士表示，东风日产通过此次活动可谓一举多得：一是从5000位报名选手中招聘到了一位优秀的营销总监；二是充分向公众展示了企业惟才是用的人才策略；三是良好、有效的品牌宣传；四是成功地进行了轩逸的新车发布。

　　4、 以文化打动人心

　　在国外，汽车文化内涵对消费者的影响力度要比厂商研发新车型的力度大得多。不同车系所具有的特殊文化气质在消费者心中形成了鲜明的差异化形象和产品定位。近几年中国汽车市场竞争日益激烈，在汽车技术越来越同质化的竞争格局下，文化营销受到各路厂商的重视。

　　10月22日，2006梅赛德斯-奔驰欧亚之旅活动正式启动。来自35个国家和地区约330名参与者历时26天，从埃菲尔铁塔下出发最终抵达北京。车队主要由装备柴油发动机的奔驰E320 CDI及3辆配备高科技清洁柴油发动机的奔驰BLUETEC轿车组成。戴姆勒-克莱斯勒股份公司董事长兼梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈博士说：“从巴黎到北京的非凡长途之旅将充分展现出梅赛德斯-奔驰产品的可靠性、安全性以及长途驾驶舒适性的核心价值。同样，正如1900年为汽车竞赛推出的第一款梅赛德斯汽车，我们始终乐于接受汽车运动的种种挑战，并一直坚持不懈地推进创新技术在车辆量产领域的应用。”

　　11月19日晚，“创新•经典上汽之夜———中国交响乐团2006年北京国际车展专场音乐会”在北京中山音乐堂隆重举行。随着经济全球化，中国的汽车企业面临国际化竞争已不可避免，如何适应国际市场规则，锻造核心竞争力，塑造国际品牌，将成为中国汽车企业的现实问题。上汽以“音乐+汽车”的组合，创新演绎经典，无疑是上汽创新意识的体现。