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助阵2006北京车展 上汽通用五菱风潮再涌

第 1/2 页:1. 五菱鸿途:拥有自主知识产权的新一代微客
第 1/2 页:1. 五菱鸿途:拥有自主知识产权的新一代微客第 2/2 页:2. 年销45万辆,上汽通用五菱创赢未来
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  继1月底特律车展、3月日内瓦车展、10月巴黎车展之后,11月18日,本年度最具权威性及影响力的第九届北京国际汽车展览会在北京国际展览中心正式拉开帷幕,各汽车厂商纷纷秀出力作,各显神通。

  一号馆一层A102展位上,国内微车行业领先企业——上汽通用五菱,以“创赢未来”为主题,携旗下五菱之光(参数|询价)、SPARK乐驰概念车、五菱扬光等王牌力作高调亮相。这是上汽通用五菱自三方合资以来,首次在国际级车展上独立参展,尤值一提的是,一款完全由上汽通用五菱自主研发的新车型五菱鸿途,也在车展上正式亮相。以简约、大方、现代的风格,向世人展示国内高端微客的风采。

  五菱鸿途:拥有自主知识产权的新一代微客

  展会上,上汽通用五菱重磅推出了“五菱鸿途”——这款依托百年造车企业通用汽车的GMS标准化造车流程,集成国内众多高校研究机构的设计支持。历经三年自主研发拥有自主知识产权的新一代微客。整车有68%的零部件为全新设计,以中高档轿车规范标准进行测试,高水准平台成就高品质微面,车体经久耐用空间大,还具有轿车的亲和力与品质感

  作为微型商用车的高端新品,五菱鸿途不仅拥有简洁大方的外观设计和宽大舒适的美观内饰,更增加了轿车亲和力和品质感的元素,实现了功能和造型效果的和谐统一。五菱鸿途拥有全面突破性的人机工程配置,大幅提升了整车档次,满足了生活和商用需求。尤值一提的是,基于“致力于为用户创造价值”,上汽通用五菱根据用户的不同需求,在继承五菱品牌优异品质的基础上,五菱鸿途更大范围地增加了人性化设计,启动、驾驶、环保等方面均处于业内领先水平。据悉,五菱鸿途历经3轮,共计17万公里的强化道路试验, 还经过5轮碰撞试验,符合国家最新的安全碰撞法规要求,其动力性和安全性由此可见一斑。

  五菱鸿途问世后,将成为上汽通用五菱高端产品的主力军,与五菱扬光、五菱之光、五菱兴旺、五菱小旋风等一起组成完整的五菱“军团”,在商用车“战场”上不断开疆辟土。

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