本次北京车展，双龙尽遣旗下优势车型，包括豪华加长轿车NEW　CHAIRMAN新主席、豪华多功能车RODIUS路帝以及双龙SUV三剑客REXTONII雷斯特II、KYRON享御、ACTYON爱腾，极大地弥补了上汽在高档轿车、MPV以及SUV方面的产业短板。

　　NEW　CHAIRMAN双龙新主席

　　作为韩国的“国车”，双龙主席是韩系豪华车的代表。大气而雅致的加长外观、源自于奔驰技术的动力与操控系统、奢华而精致的内饰以及全面的安全防护，使它成为历届韩国政要以及英女王伊丽莎白造访韩国期间的唯一指定座驾。

　　新主席采用了直列6缸双凸轮轴汽油发动机，3.2升最大功率为161.8KW，最大扭矩在3750转即可以达到309.9NM，变速器采用梅赛德斯—奔驰的T-Tronic手/自一体变速器，分为5个前进挡，这款变速箱还被普遍运用在奔驰S系、保时捷和捷豹等多款车型上，但是在主席上，它却配备了2个倒档，凸显了新主席的不同凡响。

　　新主席在继承老主席的豪华，舒适与大气外，还增加了许多有别于其它豪华车型的人性化配置，如座椅不仅具有5档调节加热功能，还增加了2级制冷功能；杯架也带有冷温功能；后排的脚部支撑、带照明灯的移动式双烟灰缸、后视摄像机能使驾驶员在更好地掌握车后的情况，更是只有在一些概念车上才能够实现的配置。而安全配置，更是包括了侧气囊、刹车片更换指示灯、ESP等等。

　　REXTONII雷斯特II：主席的SUV版本

　　今年6月，基于雷斯特基础全新开发的第二代雷斯特在中国上市。作为早先推出的第一款雷斯特的换代车型，它很快成为中国性价比最高的进口高档SUV车型，它与双龙主席在外形以及技术上的共享，使它很快就以“按豪华轿车打造的SUV”而闻名。

　　大气而雄沉的外形，使它第一眼“高人一等”；精细的内饰、高档的用材，与主席相比也不在话下。原自于豪华轿车的底盘，不仅提供了远胜于一般轿车的舒适性，而且在越野能力上，更是表现出色。

　　特别是它的发动机，在技术先进上可以说是在中国市场上无出其右。雷斯特II所配备的xdi2700柴油发动机源自于德国奔驰的技术，采用了目前国际最先进的柴油“共轨喷射”涡轮增压技术（XDiXVT），摒弃了旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象，其安静水准已经媲美汽油发动机。而在油耗、排放、动力表现上，更是远远优于同排量的汽油机。

　　业内人士评价，雷斯特Ⅱ不仅具备了载人汽车，商务用车和休闲用车的多用性，更提高了驾驶者的方便性和实用性，堪称是一款为真正欣赏完美的人和热爱驾驶的人们提供的杰作。