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汽车是易耗型消费品，从开始使用的那天起就会面临着各种毛病，汽车维修因此也成为一个巨大的潜利行业。
然而，“踏进维修店，你就有成为挨宰对象的可能”，在广州相关汽车行业工作多年的兰先生说，“大大小小的维修店，十有八九存在通过坑蒙骗牟取高利润的行为，这个行业的暴利是个业内公开的秘密！”
黑幕重重
广东省消委会的一份内部调查报告印证了兰先生的说法。该报告指出，零配件以次充好、夸大汽车毛病、乱收各种名目费用、零配件随口叫价无标准、维修技工水平参差不齐难辨识等５大问题，在调查人员所暗访的汽车修理店铺中以接近９成的比例存在。
比如说，一个普通的保险杠，不少车行把原来标签刮掉，再贴上外国品牌，费用就可以从１００元升到上千元；火花塞松动打不着火紧固即可，却偏偏说成发动机有毛病要大修。“这都是汽修行经常耍弄的伎俩”，兰先生说，“车行的人一般都会故意试探一下车主的汽车知识，然后据此对号看人下‘蒙药’。”
广东省消委会副会长陈国木梁表示，该省消委会收到汽车方面的投诉增长剧烈。主要存在三大问题：一是无照无牌经营的维修店很多，二是在维修过程中价格欺诈比较突出，第三就是故意夸大毛病，本来是一个小毛病却说得很严重。
在兰先生的指引下，记者近日来到广州市汽车修理服务比较集中的恒福路一带。看到在这些改装、维修和汽车音响等特色专门店中，没有在经营场所内悬挂有关资格证照的果然不少，而一些悬挂有有关证照的店铺也存在着超越经营范围的行为。
在一家叫“恒痢钡奈薜昴冢钦咦⒁獾剑笤迹矗岸嗥椒矫椎奈薜悼谒钟械闹皇恰叭辔奁笠怠钡闹ふ眨凑展矣泄毓娑ǎ荒艽邮缕档哪承┳ㄏ畹募虻ノ薰ぷ鳎杂诔盗镜拇笮藓腿嫖な敲挥凶矢竦模玫暝惫と幢硎荆绻钦叩某敌枰鋈５幕埃梢哉宜牵壹矍鼙阋恕?/P>
而一些销售汽车零部件的档口则玩起了“卖而优则修”的把戏，比如卖轮胎的兼做修胎甚至四轮定位的生意。“与出售零部件要求不同，由于直接关系到交通运输安全，汽修企业在取得工商部门颁发的营业执照后，还必须到运政部门领取道路运输经营许可证才能具备汽修资格，而汽修的等级也是有严格区分的，不能任意扩大自己的修理范围，”兰先生表示，“为了钱，这些企业随意扩大业务范围。不负责任的揽活更成为维修欺诈行为的温床。”
广州帕萨特汽车特约维修站技术总监谢风表示，汽车修理是复杂而且责任很大的行业，专门的培训与资质很重要，这些违反规定的修理档口对交通安全危害很大，种种坑害车主利益的欺骗行为则造成了恶性循环，最终损坏的是整个修车行业的利益。
而据业内人士透露，实际上即使是规模庞大的各个品牌４Ｓ专门店，类似的欺骗行为也多少存在，只是隐蔽性和量上比较注意。
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