浅色调的内饰在色彩搭配上处理得当，而亚光处理的木纹饰条也更为接近实木的质感。Excell旅行车内饰的装镶质量保持了三厢版本Excell的高度水准。手动调节的前排座椅在侧向包裹上稍显不足，略硬的座椅质地在做长途旅行之时会为成员提供不错的支撑力，保持良好坐姿的同时，自然也就减缓了旅途劳累之苦。

    凯越旅行款车型数据

    Excell旅行车1.8 LE-MT的座椅采用绒布面料，手感舒适，但在秋冬季节，毛呢面料的衣物会在座椅表面留下令人不快的毛绒，算是美中不足吧。相对而言无纺布面料似乎更为适合。

    作为补偿，Excell旅行车提供了很多人性化的设置。其中包括雨伞储存盒、太阳镜置放盒、可折叠后视镜、带有冷藏功能的手套箱以及其他众多的置物空间，倒车雷达也成为这一车型的标准配置。总之，一切都是出于驾乘舒适和方便的考虑。

    Excell旅行车的轴距为2600mm，与三厢版本相同。在国内的同级别车型中，这一数据并不占绝对优势。但数据却并非绝对，通过合理的布局，Excell旅行车仍能舒舒服服的容纳5名成员。而后排座椅的腿部空间在同级对手中也堪称奢侈，即便同Buick品牌中更高级别的君威相比也不觉得羞涩。

    Excell旅行车的方向盘从左至右的回转圈数为3圈，最小转弯直径为10.4米。齿轮齿条式转向机辅以助力转向装置，作用在方向盘上的力度恰到好处，即不沉重，亦不缺失质感。

    悬挂系统采用前麦弗逊、后双连杆式的四轮独立式设计。液压减震器的阻尼调校属于中性，韧性很好。绝大多数情况下，这套悬挂系统都能忠实的完成它的任务，即使跳越恼人的减速坎，也没有过多的震动传到车厢内。

    Excell旅行车方向盘的路感表现尚可，但转向缺乏一些精确度。高速状态下的突然变线，车身的侧倾较为明显。操控性能并非Excell旅行车的强项，和自己爱的人一起冒险，显然是理性所不允许的。它所要给你的就是舒适。