新体验：

　　新东方之子操控系统经过世界知名的意大利Prototipo公司悉心调校，实现了高级轿车所具备的优异启动性能和制动性能，具有更加灵活自如的操控性和驾乘舒适性，制动距离缩短34%，降噪效果尤为出色，噪音分贝降低12%。

　　此次新东方之子的改进最多的地方还属操控系统，奇瑞公司与意大利Prototipo试验公司进行合作，针对东方之子的操稳、 NVH、制动和制冷四方面共30多个项目进行全面改进。意大利Prototipo试验公司是与英国Lotous公司齐名的世界一流的专业从事汽车产品测试的公司，专业为德国大众等汽车厂家提供服务。新东方之子经过名家对发动机、变速箱、底盘的精心调校,具有精确扎实的操控性能，使新东方之子的动力更加出色、油耗更加经济、排放更加环保。车辆行驶对发动机扭矩的敏感度提高了55.8%，在恶劣路面上的转弯能力提高了38%，高速变道能力提高了45%，特别是制动距离缩短34%，主动安全性大大提升，以中国“VOLVO”著称的东方之子一向注重安全性，东方之子的高刚性笼形车身和4安全气囊久经考验，其被动防护能力无可非议，此次新东方之子在主动安全方面的重大飞跃使其在安全性方面为国内中级轿车树立了新的“安全标杆”。

　　新选择：

　　搭载ACTECO发动机的新实力车型给用户带来更多选择；8款车型增加到了9款车型，2大产品系列增加为3大产品系列；家庭感与商务感2款更现代内饰，全面满足用户的不同需求。

　　新东方之子的主打产品是搭载ACTECO发动机的实力车型。ACTECO发动机与目前国内同级轿车使用的发动机相比，其先进程度可以用“代差”来形容，性能媲美世界级高级轿车，代表同级车的最高水平。

　　ACTECO发动机机身70%以上为新一代新型铝合金材料，既降低了自身重量及运转噪声，又提高了机器的散热性。 新东方之子与目前主流同排量车型相比：最大扭矩提升12%，低转高扭，2000转/分时即可输出扭力峰值90%的强大扭矩。2.0L的排量、2.4L的动力，却只有1.6L油耗，强劲的动力和低噪声将给用户带来更多的驾驶乐趣和尊崇感，低油耗、高环保则带来了社会及个人使用成本的降低。

　　新东方之子发动机舱重新布置了多达七处的线束，并增加了减振器装饰罩，布置更加合理，既减少了潜在的危险，又增加美观度。特别是搭载ACTECO发动机的系列车型还增加了发动机罩，发动机罩上印有显著的ACTECO发动机的徽章，代表其拥有高性能发动机的纯正血统。除了发动机以外，主要部件都有饰板包覆，隔音材料随处可以，不仅大大降低事故隐患，提高各部件工效，更便于维修技师们工作，规整的发动机舱布置将极大地方便维修和检测。

　　此次新东方之子上市活动简朴却意义深远，将新车上市活动与助学活动相结合。奇瑞汽车宣布设立全国最大规模的汽车企业赞助高校的奖学金——“奇瑞21世纪东方之子奖学金”。奇瑞汽车董事长、总经理尹同耀宣布：奇瑞将从2006年开始，在全国17个省市、30所高校内设立“奇瑞21世纪东方之子奖学金”，奇瑞每年将在上述每所高校设奖学金21名，每名获奖者将获得人民币2,100元奖励。每年将有630位成绩优秀的贫困大学生受益于这项奖学金。奇瑞将第一批搭载ACTECO发动机的新东方之子共30辆捐赠给设立奖学金的高校率先使用，答谢在教育战线辛勤工作的教育精英。

　　新东方之子不仅是奇瑞，也是中国自主品牌的最高端产品，代表着奇瑞以及国产轿车的最高水平。主力车型10.98万，搭载与欧洲同步的ACTECO发动机的实力车型使新东方之子成为自主品牌中级车无可比拟的“价值标杆”，它平易近人的价格将让B级车走入“普通人家”。这一市场攻略的调整，肯定将为动荡不安的中高级车市增添许多悬念。