操控灵活但缺少激情

    标致206CC车身短小精悍，操控起来异常顺手。我们试车是在香山角下进行的，时逢深秋季节，正是红叶的最佳观赏时期，又赶上天气好，所以路上的车特别多。本来就是单向两车道的普通公路，此时就更加显得拥挤，不过大车不多，多是家庭小型车，也正是这种条件，激发了标致206CC的斗志，左突右冲中不仅展现了车身灵巧的优势，扎实的底盘着实让我感到意外。助力转向的力道恰到好处，这是我每次驾法国车的共同感受，沉稳、直接以及能够带来清晰的路面反馈，能够给驾驶者莫大的信心。悬架偏硬，对车身的支撑有力，高速过弯时侧倾不是很明显。每当与其它车擦身而过时，羡慕与嫉妒的目光总能够令我们兴奋。

    我们试驾的标致206CC配备的是直列4缸发动机，排量为1.6L，这对于跑车来说动力略嫌不足，另外还有2.0L排量的车型，相信会比1.6L的好一点。还是说一下在去香山公路上的感受，在左右超车时，提速不是特别利落，动力没有“爆”出来的感觉，想要过分激情驾驶有些“心有余而力不足”。这款车采用的是4挡自动变速器，可见主张的是悠闲驾驶，并非飚车一族。其实1.6L排量足够应付日常行车了，很适合成为有为年轻人的坐驾，而且偶尔秀一下也不会让车主栽了面子。