普锐斯点燃混合动力之热新能源车能否受青睐

2006-01-11 11:16:00 来源：中国商报—汽车导报 发布于: 北京

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　　能源短缺，环境污染，成为困扰中国汽车社会和谐发展的两大难题。在氢燃料电池技术还不成熟，“远水解不了近渴”的情况下，混合动力车成为各方关注新能源技术的焦点。

　　11月7日，一汽丰田汽车销售公司在北京为即将国产的首款混合动力车普锐斯举行试驾活动。巧合的是，与此同时，第六届中国亚洲清洁燃料国际研讨会也在同一场所举行。在普锐斯媒体座谈会的隔壁会议室里，国家发改委产业政策司司长刘治表示，中国要大力发展车用替代能源以及替代燃料汽车和清洁燃料汽车。

　　普锐斯点燃混合动力之热

　　由于能源与环保逐渐成为汽车工业可持续发展关注的主题，丰田在此时将混合动力车普锐斯拿到中国生产销售，显然是又一次把准了中国汽车产业发展的脉搏。

　　普锐斯采用丰田新一代HSD油电混合动力系统，该系统结合了汽油引擎和电动马达的各自特点，在没有牺牲动力的前提下，提供了优秀的燃油经济性和低排放。在起动和低速行驶时，普锐斯从电动马达获取动力，在低速行驶和静止状态下汽车不消耗汽油，从而创造了超越传统汽车的低燃耗。试验结果表明，与同等排量的普通汽车相比，混合动力车在市区行驶的节油率达到了40％，一般情况下百公里油耗只有4升左右。在城市路况下更加具有实用价值。

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