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在成都汽车商圈的红牌楼一带，春节大假结束后的热闹人流和稀少展车成了鲜明的对比。春节闭市反而给了消费者足够的思考时间，从正月初四就开始有买车需求的消费者们往来于各店铺之间，看车、试车、买车的人络绎不绝，跟往年节后的萧条明显不同。经销商们也都精神抖擞，觉得鸡年好的开头会给这一年的生意带来好运，四川车市在春节前后明显峰回路转。
春节车市开始回暖
两个月前，成都车商们头上大多乌云密布，惨淡的车市让大家担心什么时候消费者才能对市场重拾信心。但从节前的1月底开始，成都车市明显回升。拿最具代表性的西部汽车城汽车市场来说，曾在1月底达到单日60台车以上的上牌量，比平时30辆左右的日销量增长了一倍！该市场相关负责人说，跟往年同期相比，在春节前后的汽车总销量增长达到50%，这令市场内的车商们精神振奋。
春节车市的回暖从一向不被春节车市重视的SUV市场也可见一斑。记者在节后走访车市时发现，众多的SUV品牌也在鸡年春节显出勃勃生机，四川SUV车市在春节后出现了车不够卖的喜气景象。
车少人多供不应求
由于年底调整计划、厂家产量减少等原因，春节期间的SUV库存明显减少，但经销商们没有料到，今年的春节车市高峰一直从节前持续到节后，丝毫没有降温的迹象。
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