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C385竟是大后超 揭秘长安深蓝EPA1平台
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凭借EPA1平台,长安深蓝C385获得了高起点,动力、底盘、智能都展现出满满诚意。更重要的是,后驱布局令“键...
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提前实现碳中和 探秘宁德时代0碳工厂
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碳中和是全世界大多数国家为保护环境所达成的共识,不只是咱们国家作为负责的大国也积极响应,给出了自己的...
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几分钟读懂混合动力 谁是最省油的灯?
2022-02-08
想要极致平顺,又不愿忍受续航焦虑,混合动力或许是最优解。在《颜必有物》中,编辑将带您读懂混动背后的奥秘。
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丰田bZ4X解读 “炮轰”EV竟是障眼法?
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丰田表面上抗拒电动车,却用行动表明了真实态度。借助eTNGA架构,bZ4X产品力全面升级,更有150度线控转向吸...
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宁德时代推EVOGO品牌 谁说换电只能整包
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日前,时代电服发布了EVOGO换电品牌,正式进军换电市场。EVOGO将电池作为共享资产独立出来,旨在做到“按需...
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几分钟读懂驾驶性 谁该为顿挫感背锅?
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车子可以操控不灵活,可以滤振略粗糙,但动力匹配不应该拖后腿。唯有做好驾驶性,车子才有可能开起来顺心。
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GR 86 & BRZ差异详解 飘移车vs刷圈王
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全新换代后的丰田GR 86/斯巴鲁BRZ双双引入国内,让车迷们倍感振奋。身为姊妹车型,GR 86和BRZ有何差异?绝不...
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解析星途ET-i混动 不一样的3挡双离合
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近两年,中国品牌纷纷推出DHT混动架构,找到了适合国情的省油秘诀。星途汽车也不甘寂寞,推出了全新混动专属...
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底盘舒适性,真就是“减速带评车”?
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遇到路面冲击,有些车蹦蹦跳跳,有些车泰然自若。乘坐舒适性究竟是怎样炼成的?本期《颜必有物》为您揭秘。
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自主品牌厚积薄发 DHT混动技术面面观
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爱卡研究院 卡罗拉GR SPORT玩转运动风
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卡罗拉GR SPORT运动版发挥了TNGA架构的优势,将运动驾控和运动设计结合起来。新车还有着出众的燃油经济性,...
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从极氪001被声讨说起 解读可调光天窗
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极氪001车主的网络维权,让可调光天窗走进了公众视野。调光玻璃是噱头还是干货?又有哪些车型用上了调光玻璃?
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线控底盘看似神秘,实际相当于把模拟器搬进汽车。方向盘、两只踏板只是“电子开关”,电缆负责传递把信号传...
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电动化的基石 上汽通用汽车奥特能工厂
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上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂于2021年10月15日在上海浦东新区金桥正式投产,作为企业新能源战略发展的...
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浅析日产e-POWER “两田”之外的新选择
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