埃安i60上市半年多后,终于推出了搭载宁德时代电池的车型!

6月10日,埃安i60 530宁德时代版上市,分为标准版和进阶版2款车型,均采用纯电驱动,限时焕新价分别为10.36万元和11.36万元。该版本相比530普通版的同名车型,整体配置升级成本超8000元,指导价仅上涨1800元。



从名字就能看出,i60宁德时代版和普通版最核心区别在于动力电池配置。普通530版搭载广汽自研因湃电池,宁德时代版换装64.6度宁德时代电池组。官方公开实测数据显示,车辆经过风沙、高温、非铺装路面综合测试,百公里综合电耗13度,100km/h高速工况电耗14.5度,表显剩余30公里续航,实际可行驶40公里。
配置层面,宁德时代版新增前排双层夹胶隔音玻璃,车辆时速100km/h时,车内噪音数值为64分贝。同时车型升级网络版家充桩,补能配套设备完成迭代更新。


底盘、空间、安全配置与普通版保持一致。整车配备五连杆后悬架,可过滤路面颠簸、抑制车身侧倾。后排头部、腿部空间均超1米,座椅靠背支持137度角度调节。
安全与补能体系全系统一,标配弹匣电池2.0技术,提供“烧一赔三”及“三担责”保障政策。依托全国2.6万根自营充电桩及第三方充电网络,覆盖国内多数城市区域。本次版本更新,主要针对电池、隔音、家充设备三项内容进行升级,以小幅差价提供了不同的硬件配置选择。
刚刚,捷豹在美国纽约正式发布了全新纯电4门GT车型Type 01。这是品牌全面电动化后的首款量产车,基于捷豹专属的JEA纯电架构打造,在英国完成研发、设计与生产。
9月30日,路虎正式发布纯电揽胜运动,即日起开放订购。这是揽胜运动车系20年来第一款纯电车型,也是继纯电揽胜之后,路虎电动化的第二块拼图。
9月30日,问界新M8开启预售,38.98万元起,5000元意向金抵1万元尾款,展车已陆续到店。说它是“单飞后第一车”,是因为半个月前鸿蒙智行与问界官宣调整合作模式:产品定义、设计、渠道、服务交由赛力斯主导,华为终端负责赋能,问界改走“专属专营”。新M8正是新模式下双方联合开发的第一款车,官方说投入了15个亿。
在满世界都在说“最后一代燃油车”的当口,这台车来得有点倔:燃油版和纯电i3一起亮相,共用3系的名头,却是两套完全不同的底子。燃油版代号G50,沿用升级后的CLAR后驱架构,由德国丁格芬工厂生产;纯电i3则落在新世代平台上。
iCAR V27长续航版上市,售价18.98万至20.38万元,搭载51.2kWh大电池实现300公里纯电续航,标配四驱,同步升级座椅舒适配置与高阶辅助驾驶系统。