日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代RS 5车型最新路试谍照图片,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时新车也有望在2026年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M3、梅赛德斯-AMG C63等车型。


从发布的谍照图片中可以看出,奥迪全新一代RS 5车型头部装配了全新多边形蜂窝状格栅,并提供宽体包围套件。车尾部分选用了粗壮的双边单出式排气布局,其量产版车型尾门上方或将加入小鸭尾扰流板,并有望采用双段式尾门开启设计。



而动力方面,奥迪全新一代RS 5车型确认,将换搭保时捷Panamera同款2.9T插电式混合动力引擎,其综合最大输出功率可达447kW,传动系统匹配8速手自一体变速箱,纯电续航里程可达100公里,其动力参数相比现款车型也迎来了大幅提升。
刚刚,北京越野正式发布了BJ40增程长续航版,官方指导价17.98万-20.98万元,焕新价在此基础上减一万!相比2025款BJ40增程,新车起售价保持不变,最直观的变化是纯电续航从152公里提升到252公里,电池换成了宁德时代的三元锂。
电动车还能谈“持久高性能”?AMG给出了一个确定的答案。全新梅赛德斯-AMG GT高性能四门跑车正式亮相,它不只是把电机塞进GT壳子里那么简单——而是基于全新AMG.EA纯电架构,首次将轴向磁通电机投入量产。这种电机体积和重量只有传统电机的三分之一,却能持续输出高功率,三台组合起来峰值功率达860千瓦,0-100公里/小时加速2.1秒,最高时速300公里,WLTP续航超过700公里。更关键的是,它解决了高性能电动车常见的动力衰减问题。
宝马M系列一直是孤傲的代名词,现在更稀缺、更有辨识度的宝马M3 40周年限量版来了!2026年刚好是宝马M3诞生40周年,这款经典性能车也迎来了专属纪念款,会在今年北京国际车展正式亮相,下半年就会在国内上市。这次一共推出两个版本,普通轿车版和旅行版,国内每个版本只卖20台,总量特别少,算是很有纪念意义的一款车型。
腾势N9请来了王力宏当代言人!在现场王力宏也是说用代言费去买比亚迪股票,不得不说我觉得N9的颜值和王力宏还是挺配的,大家觉得呢?
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,官方指导价11.99万-13.99万元,叠加限时权益后,起售价低至10.99万元。