奇瑞集团9月销量244,534辆，同比增长28.6%。其中新能源销量58,941辆，同比增长183.4%，创造历史新高，进入“行业四强”。
去年同期，奇瑞集团新能源销量排名尚未进入行业前十，今年以来接连迈过2.5万辆、3万辆、4万辆、5万辆台阶，1-9月累计销量331,788辆，同比增长1.9倍，兑现了2023奇瑞全球科技日上尹同跃董事长发表的“今年新能源不再客气”的宣言。
奇瑞新能源销量的快速增长，得益于“技术奇瑞”的强势赋能。奇瑞集团坚持“油电协同、优势融合”的灵活开发策略，采取多品牌差异化布局、“混动、增程、纯电、氢能”并举的多技术路线。
在当前增长最快的混动市场，奇瑞风云接连推出风云A8、风云T9、风云T10等多款混动产品；星途高端新能源序列星纪元主打纯电、增程的新能源双赛道。
捷途山海致力于成为混动越野引领者，山海T2 7月登顶“混动方盒子”销量第一之后又接连刷新纪录。定位轻型越野插混SUV的山海T1将在四季度正式上市。
在纯电市场，奇瑞推出了全球超舒适E0X高性能电动平台，目标打造“超舒适”出行解决方案，聚焦于驾驶和乘坐舒适性、安心舒适性和智能舒适性。基于该平台推出了星纪元ES、星纪元ET，以及与华为合作打造的智界S7、智界R7。
作为全行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”，国内、海外赛道“双增长”的汽车企业，奇瑞集团除了在新能源赛道持续发力，也将继续深耕燃油车赛道，持续坚持长期主义发展理念，维持“有量又有质”的发展态势，为全球用户提供品质卓越、性能出色的出行产品。
极氪家总店销售透露，MIX将于月底上市。极氪MIX基于SEA浩瀚-M架构打造，首搭“电动三滑门”、可移动中央岛台、主副驾电动旋转座椅，座舱利用率超过80%，车长仅有4.688米，但轴距比本田奥德赛还大。新车搭载800V碳化硅后电机，提供磷酸铁锂或三元锂电池车型，高配版采用102.784kWh电池，最大续航712km。
作者：爱卡汽车
02024-10-14
阿维塔12增程版将于10月15日开启预售，预计将于10月底或11月初上市。新车搭载与阿维塔07增程版相同的昆仑增程技术，配备宁德时代磷酸铁锂电池+后驱电机，综合油耗0.53L/100km。
作者：爱卡汽车
02024-10-14
10月14日，宝马新世代概念车和新世代X概念车亮相巴黎车展，两款概念车采用更具科技感的外观设计，展现了宝马对运动轿车和SAV（宝马X系列）的展望。
作者：爱卡汽车
82024-10-14
目前奥迪全新Q6 Sportback e-tron和SQ6 Sportback e-tron两款车型，已在法国巴黎车展前夕首发亮相，新车确认将于2025年上市开售，预计最快将于明年上半年完成交付任务。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作，预计将定名为“Q6L Sportback e-tron”，其尺寸方面相比海外版车型也将更具优势。
作者：爱卡汽车
32024-10-14
日前海外媒体曝光了一组大众集团旗下Cupra Raval车型路试谍照图片，新车也可视为“缩小版ID.3”车型，并计划将于2025年正式推出。同时新车也有望在明年，于安徽大众旗下开启投产工作，或将作为安徽大众旗下的第二款纯电动车型进行销售，其市场售价以及上市时间均优于即将推出的大众ID.2车型。
作者：爱卡汽车
32024-10-14
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