日前据意大利政府指责,Stellantis没有按照预期在其计划中优先考虑意大利地区;据悉其主要焦点在于,Stellantis计划在欧洲建立几家电池工厂,其中包括位于意大利泰尔莫利的电池工厂,该工厂预计将于2026年投入运营。意大利制造部长Adolfo Urso已向Stellantis发出最后通牒:集团需做出积极回应,否则他们就将得不到承诺的公共补贴。
据悉,Stellantis是ACC的主要投资者,而ACC则是一家合资企业,还包括梅赛德斯-奔驰和TotalEnergies,并承诺未来几年在欧洲建设三个电池超级工厂,位于法国杜夫兰(Douvrin)已投入运营;位于凯泽劳滕(德国);以及泰尔莫利(意大利),总成本达70亿欧元。
随着全球电动车市场销售放缓,Stellantis也同样改变了集团策略,则德国和意大利工厂的项目则陷入瘫痪。同时意大利制造部长Adolfo Urso也表示:“如果Stellantis集团没有做出回应,PNRR(国家恢复和复原力计划)资源将分配给其他人。”据了解,泰尔莫利工厂的总投资将达到20亿欧元,其中3.7亿欧元将来自意大利政府通过欧盟资金。同时奇瑞、比亚迪或东风集团也将与Giorgia Meloni的高管进行谈判,因此最初用于Stellantis的资金或将转移至中国多家自主品牌。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。