2025款丰田坦途推TRD拉力赛套件新车型，配新型电动尾门

为了庆祝丰田过去在巴哈拉力赛的成功，2025款丰田坦途推出了一款新改装车型。新车型增加了新的TRD拉力赛套件。受Baja启发，还加入了坦途系列的新功能，如按摩座椅，带膝盖提升辅助的电动尾门，以及用于拖车的新牵引技术包。

2025款丰田坦途包括SR、SR5、Limited、Platinum、1794、TRD Pro和Capstone等系列车型。本次再加上一个TRD拉力赛套件新车型，增加了这款全尺寸皮卡的阵容吸引力。

TRD拉力赛套件新车型外部亮点包括红色、橙色和黄色标志(格栅、车门和尾门)，一套18英寸的全地形轮胎轮毂和保护性防滑板。车身一共有四种颜色：冰帽色、磁性灰色、午夜黑金属色和天蓝色。在车型内部，丰田的设计师在软垫座椅和仪表盘上添加了红色、橙色和黄色点缀。

TRD拉力赛套件包括了Bilstein单管减震器、电控后锁差速器和熟悉的多地形选择和自动爬坡控制系统。这些都是所有配备TRD越野套件的坦途的标准配置，而TRD Pro则升级为Fox shocks和前稳定器。

2025年款丰田坦途的另一个新功能是带有10向电动调节功能的按摩前排座椅，这是1794、Platinum和Capstone车型的标配。SR5配备了8向电动可调驾驶员座椅和电动腰部支撑。外观设计保持不变。

丰田坦途还然有双排车型和CrewMax车型，货箱长1.68米至2.47米。2025款车型除了标准的普通电动尾门之外，还有一个新的电动尾门选项，带膝部提升辅助功能。

和大多数全尺寸皮卡一样，丰田坦途提供了一些与牵引相关的好东西，包括新的牵引技术包。除了全景监视器(PVM)，还增加了一个新的无线拖车摄像机系统。Wi-Fi摄像头向数字后视镜或14英寸信息娱乐显示屏发送反馈。该皮卡还提供动力延伸、折叠和加热牵引镜，具有LED拖车灯和盲点监视器指示。

新车型的动力系统仍采用双涡轮增压V6和i-Force Max混动系统。前者最大功率为290 千瓦，峰值扭矩为649牛米，而后者能产生326 千瓦和790牛米的扭矩，匹配十速自动变速箱和四驱系统。该皮卡最大牵引力为5443千克，最大有效载荷为880千克，可谓力大无穷。