日前奔驰新款GLS车型现身海外道路进行测试,新车计划将于2025年一季度首发亮相,最快将于明年下半年上市开售。同时新车也有望在明年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,而梅赛德斯-迈巴赫GLS车型也将同步导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7(参数|询价)、英菲尼迪QX80(参数|询价)以及林肯领航员(参数|询价)等旗舰级SUV车型。
从发布的路试谍照图片中可以看出,奔驰新款GLS车型头部预计将提供加大尺寸进气格栅,两侧LED头灯组或将与E级车型保持一致。车尾部分选用了双边单出式排气布局,上方还提供了全新造型的LED尾灯组,或为贯穿式造型设计。
而动力方面,奔驰新款GLS车型将继续搭载3.0T、4.0T V8涡轮增压发动机,部分车型将适配48伏轻混系统,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并适配四驱系统。此外,新车内饰也有望采用E级车型相同的设计元素,配备全新三辐式多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶仪表+大尺寸液晶中控+副驾驶嵌入式显示器三块大屏,相比宝马X7等车型也更具豪华气息。
9月9日,奔驰新C级上市,官方售价区间33.48-41.06万元,除入门版外,其他车型比2024款价格上调1,800元。新C级取消立标版本,升级第3代MBUX车机系统、高通骁龙8295芯片、5G通讯网络,C 350 eL系统综合功率更强,百公里加速6.4s。
目前大众新款ID.Buzz GTX车型已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,市场起售价为77,730欧元(约为61万人民币),预计最快将于四季度开启新车交付工作。同时其基础款车型也将在明年导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了腾势D9、岚图梦想家、理想MEGA等车型。
日产根据日产产品规划显示,品牌正在考虑打造第三款跑车车型,其定位也将低于目前在售的Z系列以及GT-R车型,同时这也预示着其市场售价也将低于目前在售的Z系列车型。另据日产产品战略副总裁表示,品牌或将重启Silvia产品商标,也可视其为Silvia继任者车型,同级主要竞争对手包含了丰田GR86、斯巴鲁BRZ以及马自达第五代MX-5纯电动车型。
日前海外媒体曝光了一组法拉利首款纯电动车型路试伪装车图片,新车正“套壳”玛莎拉蒂Levante车型进行道路测试,计划将于2025年年底前投入生产,最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在2026年同步导入国内市场销售,据一位了解情况的匿名内部人士透露,新车售价或超过500,000欧元(约为400万人民币)。
日前据《日经新闻》报道,丰田将“大幅放缓电动汽车的生产”,计划在2025年生产约40万辆电动汽车,并在2026年生产约100万辆电动汽车,相比前期规划缩减33%。由于“全球电动汽车市场放缓”,丰田已决定削减产量,预计明年只会生产约40万辆电动汽车。