前几天我们盘点了今年上半年新上市皮卡的车身尺寸。为了让大家看得更加全面，今天将国产皮卡的车身尺寸和货箱尺寸全都整理到一张表格上，更直观地感受现在皮卡市场的尺寸趋势。
先从从车身长度来看，尺寸突破5.7米的有4款之多。排名第一的甚至已经突破5.8米，正是上市不久的星际R越野版长箱版，车身长度达到了5.845米。火星7长箱版车长为5.797米，上汽大通星际H长箱版车长达到5.71米，而江铃宝典(参数|询价)长箱版车长则以5.7米排在第4位。福田火星的车身长度很厉害，后来居上的上汽大通皮卡也是狠角色。
以上均为长箱皮卡，那么如果只看标箱皮卡，车长超过5.5米的有4款车型。火星7标箱版和火星9车身达到5.617米排在第一。江铃大道敢探者车长为5.565米，排在第3。上汽大通星际R越野版标箱版以车长5.53米排在第4名。除了火星7和火星9这两款全尺寸皮卡以外，另外2款挤入5.5米以上阵营的这两款皮卡都是越野版车型。这说明，越野版皮卡的尺寸普遍是大个头。
车型宽度方面，多款皮卡宽度突破了2米，成为真正的宽体皮卡。其中，火星7和火星9的部分车型宽度达到2.09米排第一，长城龙弹宽度达到2.084米，排在第二。江铃大道敢探者以2.055米排在第三。中兴1949为2.045米，长安览拓者探索版为2.006米，以及火星7和火星9 的另一部分车型宽度为2米。
车型轴距方面，中兴1949和1986探索版轴距达到3.513米，排第一。火星7长箱版达到3.505米排在第三。星际R和星际R越野版的轴距为3.48米，长城商用炮轴距为3.47米，都属于里面的佼佼者。
再分析一下货箱尺寸。货箱长度最大的要属长城机车炮。该皮卡属于单排皮卡，所以货箱长度达到2.475米。中兴小老虎货箱长度为2.035米，长安凯程F30货箱尺寸为2.02米，五菱征程货箱长度达到2米。
货箱宽度突破了1.6米的有中兴1949的1.7米，火星7和火星9的1.65米，以及黄海N7(参数|询价)的1.62米。
货箱高度方面，江铃大道的追光者、全能者和敢探者货箱高度达到0.546米，福特Ranger(参数|询价)游骑侠货箱高度为0.545米，北汽制造卡路里则为0.545米，长城乘用炮、商用炮、越野炮、火炮、机车炮、龙弹、长安览拓者探索版以及雷达RD6和地平线的货箱高度都达到0.54米。皮卡货箱普遍变得更深更能装了。
写在最后：消费者普遍喜欢更加高大的车型，所以皮卡也在规定的范围内不可抑制地朝着越来越大的方向发展了。皮卡车身长度最长达到5.845米、最宽达到2.09米，轴距最长达到3.513米。皮卡货箱最长达到2.475米，最宽达到1.7米，最高达到0.546米。尤其值得一提的是，随着越来越多的越野皮卡的上市，我们发现越野皮卡在车身尺寸和货箱尺寸方面的表现格外突出。
目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售，新车市场售价为72,000欧元（约为57万人民币），并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型，也有望在今年四季度于国内市场陆续推出，同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
作者：爱卡汽车
202024-09-06
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz，在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性，并警告称销量不会恢复到之前的水平；且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
作者：爱卡汽车
92024-09-06
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购，目前新款套件已在海外市场开启预订，选装费用分别为9,700美元（约为6.9万人民币）、11,200美元（约为8万人民币）。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
作者：爱卡汽车
72024-09-06
日前据海外媒体透露，红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售，定名“L1”，并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示，新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车，同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
作者：爱卡汽车
32024-09-06
据悉，沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型，计划将于2026年正式推出，新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造，并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示，SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型，从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活，并能更快地适应不断变化的市场条件。
作者：爱卡汽车
72024-09-06
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