吉普角斗士皮卡的价格在澳大利亚创下新低 - 作为特别优惠的一部分,某些车型的价格下降了近25,000澳元(约合人民币12万元) - 此前销量跌至四年前推出以来的最低水平。
在 9 月 30 日之前,Jeep 澳大利亚将在全国范围内以 64,000 澳元的价格提供角斗士——低于 78,250 澳元的建议零售价加上公路费用,或估计的常规驾车价格为 83,000 至 85,000 澳元,具体取决于注册州。
旗舰 Rubicon 现在的驾车价格为 70,000 澳元——而建议零售价为 87,250 澳元加上公路成本,或约 92,000 至 94,000 美元的驾车费用。
Night Eagle 节省了约 20,000 澳元——现在的价格与低规格的福特 Ranger(参数|询价) XLS 相同——而 Rubicon 则节省了 23,000 澳元。
这是自 2020 年抵达澳大利亚以来最便宜的吉普角斗士,当时最实惠的——装备较少的 Sport S——售价为 65,450 澳元。
该优惠适用于 2022 年和 2023 年款(MY22 和 MY23)的新款和演示版角斗士,后者代表当前库存,尽管现在比 2023 年更接近 2025 日历年。
吉普角斗士(Jeep Gladiators)的甩卖可能会为明年年中的改款车型清理展厅,并进行造型,技术和安全升级。
它可能不会招致价格上涨,实际上可能会降低其建议零售价,如果最近相关牧马人(参数|询价)的改款是一个指导。
今年到目前为止,角斗士的销量下降了63.8%,去年下降了42%。据报道,截至 2024 年 6 月底,今年仅售出 169 辆,低于 2023 年的 811 辆和 2022 年的 1397 辆峰值。
吉普去年在澳大利亚的销量为4634辆,这是自2009年全球金融危机以来的最低成绩,今年到目前为止,它下降了52%,市场整体上涨了8.7%。
该公司在澳大利亚的最佳成绩是2014年交付量超过30,000辆,当时最实惠的自动牧马人 - 角斗士的SUV兄弟 - 为35,000美元;今天是 75,950 美元。
这家美国汽车公司目前在 2024 年的新车销售竞赛中排名第 33 位,领先标致不到 100 辆汽车,落后于保时捷、Mini、梅赛德斯-奔驰的货车部门和吉普的兄弟、美国皮卡专家 Ram。
目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售,新车市场售价为72,000欧元(约为57万人民币),并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型,也有望在今年四季度于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz,在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性,并警告称销量不会恢复到之前的水平;且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购,目前新款套件已在海外市场开启预订,选装费用分别为9,700美元(约为6.9万人民币)、11,200美元(约为8万人民币)。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
日前据海外媒体透露,红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售,定名“L1”,并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示,新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车,同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。