目前宾利新款飞驰车型预告图已曝光,新车预计最快将于下月首发亮相,并计划将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,换搭新动力引擎后,其市场售价或将迎来小幅上涨,同级主要竞争对手包含了宝马7系、奔驰S级以及保时捷Panamera等车型。

从发布的新车预告图片中可以看出,宾利新款飞驰车型头部装配了上下分体式网状进气格栅,两侧提供了双圆LED头灯组。同时ADAS传感器以及摄像头也分别集成在上下格栅位置处。




而动力方面,宾利新款飞驰车型将搭载欧陆GT Speed以及保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid车型,同款4.0T V8插电式混合动力引擎,综合最大功率可达575kW,峰值扭矩1,000N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并适配四驱系统;其动力参数相比4.0T纯燃油版车型迎来了大幅提升。另据宾利官方透露,品牌在排气音效方面投入了“大量研发”,并且没有使用任何形式的人工增强技术。
刚刚,捷豹在美国纽约正式发布了全新纯电4门GT车型Type 01。这是品牌全面电动化后的首款量产车,基于捷豹专属的JEA纯电架构打造,在英国完成研发、设计与生产。
9月30日,路虎正式发布纯电揽胜运动,即日起开放订购。这是揽胜运动车系20年来第一款纯电车型,也是继纯电揽胜之后,路虎电动化的第二块拼图。
9月30日,问界新M8开启预售,38.98万元起,5000元意向金抵1万元尾款,展车已陆续到店。说它是“单飞后第一车”,是因为半个月前鸿蒙智行与问界官宣调整合作模式:产品定义、设计、渠道、服务交由赛力斯主导,华为终端负责赋能,问界改走“专属专营”。新M8正是新模式下双方联合开发的第一款车,官方说投入了15个亿。
在满世界都在说“最后一代燃油车”的当口,这台车来得有点倔:燃油版和纯电i3一起亮相,共用3系的名头,却是两套完全不同的底子。燃油版代号G50,沿用升级后的CLAR后驱架构,由德国丁格芬工厂生产;纯电i3则落在新世代平台上。
iCAR V27长续航版上市,售价18.98万至20.38万元,搭载51.2kWh大电池实现300公里纯电续航,标配四驱,同步升级座椅舒适配置与高阶辅助驾驶系统。