据悉,捷豹目前正在为推出新一代全电动汽车和SUV车型做准备,并计划将于今年年底停售品牌旗下五款“低利润”车型。据捷豹路虎首席执行官Adrian Mardell表示,XE、XF轿车、XF旅行版、F-TYPE 和I-PACE EV的“盈利能力接近于零”;并暂时保留并继续销售品牌旗下F-PACE车型。
捷豹在上一财季仅售出15,324辆汽车(路虎的销量接近96,000辆),其中F-PACE的零售价高于其他车型,占捷豹销量的三分之一。而捷豹路虎首席执行官Adrian Mardell则宣称:“我们将淘汰五款产品,这些产品的价值都较低,都没有给我们带来任何利润,因此我们将用采用全新设计架构的新车型来替代它们。”
根据品牌规划显示,基于下一代捷豹电气化架构(JEA)打造的三款新型电动汽车,其中的第一款车型将于2025年推出;新车计划将于今年8月圆石滩车展或11月开幕的洛杉矶车展上首发亮相,市场售价超过125,600美元(约为90万人民币),最大续航里程可达700公里。而品牌也计划从高端品牌正式转向“豪华”品牌,其市场定位也将与奥迪、宝马、奔驰等品牌纯电动车型看齐。
猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。
在大家的传统印象里,SUV往往是实用至上,载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点,就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次,丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思,尤其是GR Sport版本,着实让人眼前一亮。
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了,终于要发布了,就在5月30日。尊界有多尊?你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来,一水的埃尔法!可以说是非常高的待遇了。有个事儿,我想请教一下你们,尊界S800改变了华为常规发布时间(下午14:30),破天荒晚上开发布会了!这里面有啥讲究你们知道吗?
昨天,神龙新能源品牌首款新车示界06上市了,就1款配置,指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万,但仔细一想,法系车在国内都卖不动,法系老车主还会买示界06么?对此我持保留意见。
小鹏MONA M03 Max来了,这次可带着不少惊喜和变化,5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的:“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车,颜值又高又酷又适合年轻人。”