今年二季度,梅赛德斯-奔驰美国市场销量为95,596辆,相比2023年同期降幅了12%。其中EQS(参数|询价)、EQS SUV两款车型累计销量为2,556辆,同比下降了57%;而EQB(参数|询价)车型二季度销量同比增长了88%,今年上半年累计销量达到了3,844辆,同比增幅4%。
在奔驰新能源电动车领域受困的同时,品牌旗下插电式混合动力车型,二季度销量飙升了524%。据梅赛德斯-奔驰美国公司首席执行官Dimitris Psillakis预测,随着品牌扩大插电式混合动力汽车产品组合,GLC 350e以及AMG SL 63e S两款车型,计划将于三季度在美国市场开售,届时也将进一步提升其插电式混合动力车型产品销量。
同时,品牌旗下CLE轿跑车型开局也较为强劲,二季度销量达到了3,424辆。GLS销量增长28%,而GT车型销量增长35%,至1,046辆。而S级旗舰轿车第二季度销量下降 42%,全年销量下降33%。G级、GLA和GLB销量也略有下降,而SL销量下降49%,全年销量下降60%。
目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售,新车市场售价为72,000欧元(约为57万人民币),并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型,也有望在今年四季度于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz,在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性,并警告称销量不会恢复到之前的水平;且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购,目前新款套件已在海外市场开启预订,选装费用分别为9,700美元(约为6.9万人民币)、11,200美元(约为8万人民币)。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
日前据海外媒体透露,红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售,定名“L1”,并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示,新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车,同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。