据悉本田和索尼将进一步加强汽车合作伙伴关系,并基于同一平台为联合品牌Afeela和本田0系列电动汽车打造电动汽车。受自主品牌纯电动车型影响,两家公司均渴望削减成本并缩短开发时间。另据海外媒体透露,本田0系列电动车在美国的起售价预计将保持在40,000美元左右(约为29万人民币),而索尼和本田的Afeela合资企业生产的纯电车型,售价或将高于0系列纯电动车型。此外该平台约占电动汽车成本的10%,与本田为0系开发独特的架构相比,共享平台可以大幅降低价格。
另据本田官方透露,下一代电动车将共计推出7款全新车型,并将于2031年前陆续推出。截止目前,本田已为0系列车型投资10万亿日元(约合 650亿美元)并于5月确认全新系列车型将配备“超薄电池组”和新开发的紧凑型电子传动轴。
根据品牌规划显示,本田首批三款0系电动车将于2026年推出。而索尼和本田也有望在同年推出首款Afeela纯电动轿车。另据海外媒体表示,所有0系列车型的续航里程都将超过480公里,其中索尼Afeela轿车将配备91kWh锂离子电池组,而0系列车型也有望采用相同容量的电池组。
猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。
在大家的传统印象里,SUV往往是实用至上,载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点,就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次,丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思,尤其是GR Sport版本,着实让人眼前一亮。
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了,终于要发布了,就在5月30日。尊界有多尊?你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来,一水的埃尔法!可以说是非常高的待遇了。有个事儿,我想请教一下你们,尊界S800改变了华为常规发布时间(下午14:30),破天荒晚上开发布会了!这里面有啥讲究你们知道吗?
昨天,神龙新能源品牌首款新车示界06上市了,就1款配置,指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万,但仔细一想,法系车在国内都卖不动,法系老车主还会买示界06么?对此我持保留意见。
小鹏MONA M03 Max来了,这次可带着不少惊喜和变化,5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的:“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车,颜值又高又酷又适合年轻人。”