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宝骏云朵OTA 2.0正式推送 优化超过25项

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  3月1日,宝骏云朵OTA 2.0正式开启推送,通过算法和结构模型的深度优化,各项智能驾驶功能全面进阶。本次OTA面向灵犀版车型,新增4项功能,优化超过25项性能,涵盖智能泊车、智能行车、智能领航、人机交互四大板块。

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  本次OTA新增3大泊车功能,优化多项泊车性能。其中,新增垂直车位完全出库功能;新增智能泊车状态下轮侧视角显示;新增斜列车位车头泊入功能,因地制宜,智能应对,斜列车位泊车平均时长缩短9s。

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  优化智能泊车效率,在原有的“30s高效泊车“基础上,泊车平均综合时长再缩短5s;优化侧方空间车位泊入性能,街边无划线侧方车位轻松停;优化狭窄车位及夜间环境下的泊车性能,可识别并泊入仅比车身宽60厘米的狭窄垂直车位、比车身长90厘米的狭窄水平车位,夜间/暗光条件下的泊车可用范围也进一步扩大;同时,提升360全景影像成像质量、提升记忆泊车巡航能力。

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  全面提升智能行车辅助能力,优化多种使用场景下车道居中保持能力,精准控制行驶轨迹及方向;优化智能变道性能,变道策略调整且系统对车道线检测距离提升20%、虚实线识别准确率提升20%,变道应对更智能;优化侧偏避障性能,静态障碍物检测距离提升30%,并调整对邻近车道的避障策略。

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  优化多项匝道策略,全面提升智能领航的进出匝道能力。出匝道行驶更智能,导流带检测距离提升25%,并支持根据主路车流情况智能加减速寻找变道空间与变道时机,变道决策更果断,合流效率与成功率提升5%;优化汇入主路及进入大曲率匝道的调速策略,调速精准及时。

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  新增脏污摄像头清洁提示弹窗,高亮显示待清洁摄像头,便于精准定位清理,提升可视化显示稳定性,画面显示更精确流畅;优化智能行车界面可视化配色,强光条件下也能看清屏幕,行车界面更直观、易读。

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