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生态造车新学问 吉祥如何打出差异化?
 

  [爱卡汽车 爱卡独角SHOW 原创]

  将飞机与汽车结合是一种什么体验?

  2023年11月,吉祥航空母公司均瑶集团正式公布了“吉祥大出行”战略,同时公布集团旗下全新智能出行科技品牌“吉祥汽车”,它也成为了首个航空巨头转型造车的品牌。在当下,出行产业的生态仍然存在割裂的问题,出行场景之间缺乏连贯性和整体性,比如用户在从家到机场、从机场到商务或旅游目的地的转换过程中,需要辗转多个环节,无法享受到一站式的出行体验。这不仅影响了用户的出行感受,也制约了出行产业的发展。因此,如何解决出行场景之间的断裂和离散问题,提供一站式、便捷、愉悦的出行体验,吉祥航空给出了答案。本期《爱卡独角SHOW》,我们就来聊一聊生态造车的这门新学问。

吉祥大出行

  01、 野心不止天上飞

  在航空运输领域,均瑶集团是中国最早进入航空领域的民营企业之一,其航空运输业务覆盖了国内主要城市和国际航线,该集团旗下的吉祥航空已经成为中国机队规模较大的民营航空公司之一,于2006年9月正式开航运营。截止2024年1月,公司拥有87架空客A320系列客机与7架波音787-9梦想客机,形成双机队运输体系。此外,均瑶集团还参与了东方航空武汉股份有限公司的股权投资。

  均瑶集团是一家以实业投资为主的现代服务业企业,成立于1991年7月。目前,该集团已形成上文所述的航空运输,以及商业零售、金融服务、教育服务、信息科技、投资等业务板块,是一家涉及多个领域的综合性企业,致力于为社会创造价值,建设国际化现代服务业百年老店。

吉祥大出行

  在商业零售领域,均瑶集团涉及乳制品、食品、零售等业务。其中,均瑶乳业是该集团旗下的重要品牌之一,主要生产和销售各类乳制品和奶制品。此外,均瑶集团还拥有商业零售门店和线上商城等零售渠道。在金融服务领域,均瑶集团涉及银行、证券、保险等业务。其中,上海农商银行是该集团旗下的重要金融机构之一。在教育服务领域,均瑶集团涉及学前教育、中小学教育、职业教育等业务。该集团旗下的华模教育是上海市具有较高知名度的教育机构之一。在信息科技领域,均瑶集团涉及软件开发、系统集成、云计算等业务。该集团旗下的华模科技自主研发了国内首台拥有完整自主知识产权的A320NEO/CEO全动飞行模拟机,并成功通过中国民用航空局D级鉴定。

  02、生态造车理念萌出

  目前汽车市场做生态的发展呈现出政策支持、市场规模扩大、竞争激烈、技术进步和消费者需求升级等现状。

  政府对于汽车生态的发展有着重要的影响。近年来,政府出台了一系列政策,鼓励汽车产业的发展,同时也加强了对新能源汽车的推广和应用。这些政策对于汽车生态的发展起到了积极的推动作用。随着人们生活水平的提高,汽车已经成为了人们出行的重要工具。同时,随着新能源汽车的快速发展,汽车市场的规模也在不断扩大。据统计,2023年,我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,年产销量双双创历史新高。其中,我国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达31.6%。

  市场上的品牌众多,竞争激烈。传统汽车厂商如吉利、长安、比亚迪等在新能源汽车领域表现突出,而造车新势力如小鹏、哪吒等品牌也凭借其创新能力和技术优势在出行市场上占据了一席之地。随着人工智能、物联网等技术的不断发展,汽车生态也在不断升级和完善。智能网联、自动驾驶、V2X等技术成为了汽车生态的重要组成部分,为出行市场带来了更多的智能化和便捷化的功能。消费者对于出行体验和智能化的需求也在不断提高,对汽车的品质和功能要求也越来越高,更加注重汽车的智能化、舒适性和安全性等方面的表现,这也成为了出行市场发展的重要方向。

  在竞争激烈的出行市场,仅靠量大价优已经远远不能满足消费者的出行需求,正如均瑶集团董事长王均金所说,“得生态者得天下”,是差异化出行生态的新解。“吉祥汽车不仅仅是‘又一辆新能源汽车’,它是差异化生态服务与AI智能化产品双轮驱动的智能出行科技品牌。”与市场上诸多的新能源汽车品牌不同,吉祥大出行生态是吉祥汽车入市的差异化竞争特质。作为吉祥汽车品牌的首款产品,“吉祥AIR” 将成为业内唯一承载大出行生态服务的“AI 智能管家”,是用户愉悦出行的智能管家,这跟吉祥汽车差异化的品牌定位密切相关。

  2024年伊始,均瑶集团董事长王均金在集团年会上表示,“2024年是均瑶集团实施全面国际化、科技化、绿色化、生态化的关键一年,而吉祥大出行生态,是集团绿色发展、生态发展和科技发展的重要引擎。”

吉祥大出行

  吉祥大出行,是均瑶集团呼应绿色低碳的时代趋势、用户需求,于2023年首创的航陆一体智慧出行服务生态,旨在串联起原本碎片化、断裂的出行场景,为用户提供端到端无缝链接的一站式服务。吉祥汽车将携手吉祥航空及更多出行行业合作伙伴,将航空级出行服务品质和标准延伸到陆地,串联机票、酒店、景区、接泊等一系列服务,重新定义日常出行方式。未来,无论是吉祥汽车的车主、吉祥航空的常旅客、大出行生态的会员,都只需一个“数字身份”,就能享受一站式服务。

  作为吉祥大出行生态的新拼图,吉祥汽车是均瑶实践“生态造车”理念的出行新物种,被视为大出行生态的入口和平台。目前,均瑶集团“生态造车”的蓝图已初步显现——吉祥汽车品牌的首款产品、承载大出行需求响应并深度学习、自我迭代的AI智能终端“吉祥 AIR”已浮出水面。由此而生,提供出行场景、端口之间的现实场景下的“地面出行服务”落地,实现生态服务和AI智能产品双轮驱动的传统汽车经销的渠道形态,也即将诞生。

 

  03、生态造车的实车有何不同?

  吉祥AIR的设计风格独特且领先潮流,它深受民航客机的启发,被官方形象地称为OneBox造型。为了满足不同消费者的个性化需求,吉祥AIR提供了朝霞粉、云端白、天际蓝、大地绿、日出金、黎明黑这六种丰富多彩的车身颜色选择。预计这款新车的市场售价预计在20万元左右,主要目标用户群体是居住在一二线城市中的家庭用户,它契合了家庭代步的多样化场景需求,或将成为许多家庭增购的第二辆汽车。

吉祥大出行

  新车展现出一种简洁明了的线条美感,整体轮廓被优雅地勾勒出来,视觉效果上更加强调车头部分,车辆造型充满了强烈的动感元素。新车的前脸设计尤为引人注目,采用了线条犀利的LED灯组,官方将其命名为“天空之翼大灯”,为整个车头增添了强烈的未来感。车侧的翼子板设计同样别具一格,仿佛概念车一般,与车侧完美融合,延伸至车灯位置,形成了一个饱满且富有创意的前脸造型。

  从车身侧面看,这款车的设计展现出一种动感十足的大溜背造型,线条流畅且充满张力。小面积的车窗与大尺寸的轮圈相得益彰,整体呈现出强烈的运动气息。在车身尺寸方面,该车的轴距为2800mm,确保了车内空间的舒适与宽敞。

  车尾部分的设计同样引人注目,整体呈现出阶梯状的造型,简洁而不失层次感。虽然没有过多的装饰点缀,但其丰富的造型元素仍使车尾显得饱满而立体。流行的贯穿式尾灯设计被巧妙地运用在这款车上,尾灯之上则是小鸭尾扰流板,既提升了视觉效果,又有助于优化空气动力学性能。从整体的造型设计来看,预计新车在风阻方面会有出色的表现。吉祥AIR的一体悬浮式贯穿尾灯设计更是独具匠心,将转向灯、刹车灯、倒车灯与雾灯整合于一体,既提升了整车的科技感,又增强了夜间行驶的安全性。车尾高位灯与隐藏贯穿式尾灯的设计灵感来源于飞机降落时舷窗外的景象,让人联想到吉祥AIR与民航客机的紧密联系。

吉祥大出行

  此外,吉祥AIR还采用了长/宽/厚为1775.3mm/1267.5mm/4.96mm的夹层玻璃天幕,为乘客带来了更加开阔的视野和舒适的乘坐体验。同时,这款车还特别配备了三种迎宾灯效,为乘客带来极具科技感和仪式感的灯光体验。这些灯效的灵感来源于飞机着陆时跑道上的航道灯,通过精心设计,营造出令人惊叹的视觉效果。270颗LED灯和8片32像素OLED屏幕的组合,进一步增强了立体交错的视觉效果,使车内的灯光体验更加丰富和动感。

吉祥大出行

  内饰设计方面,吉祥AIR汲取了航空公务舱的灵感,环绕式的软包设计选用了健康且亲肤的环保材质,为乘客带来舒适与奢华的乘坐体验。整车内饰风格简洁而统一,物理按键的数量被精心减少,营造出更加整洁和现代化的内饰氛围。值得一提的是,新车配备了可旋转的中控屏,这一设计巧妙地结合了多种使用场景,包括主驾迎宾、响应语音唤醒、响应来电以及副驾迎宾等,自动旋转的功能大幅增强了用户的便利性。吉祥AIR的座椅选用了高品质的PU包覆面料,而仪表板则采用了麂皮纹理面料进行包覆,顶棚立柱遮阳板区域也采用了织物磨毛绒包覆面料,这些精心挑选的面料不仅提升了内饰的质感,更为乘客带来了舒适与温馨的乘坐环境。

吉祥大出行

  在吉祥AIR的右后座位上,乘客可以一键启动老板模式,这一功能能够联动副驾座椅折叠,为乘客提供更加宽敞和舒适的乘坐空间。座椅设计灵活多变,可进行多向调节,以满足不同乘客的坐姿需求。座椅的行程前后可实现240mm的调节范围,高低调节达46mm,靠背则可以向后倾斜至160°,为乘客提供从最舒适的角度欣赏窗外美景。这种细致入微的设计考虑,使吉祥AIR的座椅功能更加完善,提升了乘客的舒适度。

吉祥大出行

  据介绍,该车将拥有吉祥汽车全栈自研的、具有独立知识产权的全新智能电动平台,一开始就按照中欧双五星安全标准打造,是适合全球市场的智能终端。

  04、生态造车不做传统4S店

  在2023年新能源汽车行业的“价格战”愈演愈烈的背景下,传统4S店面临着激烈的“内卷”和巨大的挑战。然而,用户对优质出行服务的需求却日益增长。这一矛盾为吉祥汽车的渠道投资人提供了全新的经营思路。因此,吉祥大出行生态体验馆应运而生。

  与传统4S店不同,吉祥大出行生态体验馆不仅仅是一个销售和维修的场所,而是承载了整个大出行生态的多业态体验馆。它将为用户提供端到端的、一站式的中转服务,从购买机票、兑换出行积分,到接送机、租车等空港贵宾厅服务,再到品尝当地特色饮品等,一应俱全。此外,体验馆还将提供高标准的新能源零服服务,包括销售、试驾、金融、二手车、维修等业务。通过这种方式,吉祥大出行生态体验馆将为用户提供更加全面、便捷的出行服务,同时也为渠道投资人提供了新的经营思路和商业模式。

吉祥大出行

  借助One ID数字系统,用户只需使用一个数字身份,便能轻松享受吉祥大出行生态体验馆提供的各项服务。这一便捷的数字身份认证方式,为用户提供了更加流畅、无缝的服务体验。对于吉祥汽车品牌的渠道投资人来说,他们可以根据实际需求和当地市场情况,选择适合自己的体验馆形态,如吉祥空间或吉祥驿站等。同时,他们还可以在十多种特色体验项目中挑选适合当地市场的服务业态,以满足不同用户的需求。这种灵活的商业模式和定制化的服务项目,使得吉祥大出行生态体验馆更具吸引力,也为渠道投资人提供了更多的商业机会和发展空间。

吉祥大出行

  吉祥汽车将 “大出行生态体验馆”中,凡涉及用户用车及用车全生命周期的车服务统一聚合,重磅发布了全新的服务品牌“吉时服务”。“吉时”,既代表了“及时服务”,吉祥汽车要提供最专业、高效的服务响应,也寓意着“美好时刻”,吉祥汽车将以贯穿始终的航空服务品质和标准,带给每一位吉祥大出行的会员、吉祥航空的常旅客、吉祥汽车车主愉悦的服务体验。

吉祥大出行

  “吉时服务”品牌将围绕大出行战略,着力打造名为“12345”的金字塔式服务体系。 “1”是指One ID,大出行生态将与租车、航空、酒店、景点等第三方平台系统打通,实现跨平台、多场景下的数据融合,通过AI大模型等技术,为每一位用户提供一对一的私人管家服务。“2”是针对吉祥汽车车主以及大出行生态会员2大服务群体。“3”是指OTA升级、全场景个性化定制、大出行地服3大特色服务,以“全场景个性化服务”为例,用户在异地出行时如果继续使用“吉祥AIR”,大出行生态的云平台会将用户的一些常规配置信息,如座椅调节、空调温度、音乐偏好等个性化信息同步到异地出行的这台车上,用户驾驶这辆车与驾驶自己的车辆无异。“4”是指四大守护服务:在基础质保承诺上,8大服务承诺让用户无忧用车;贴心上门服务,满足用户多样化需求;30项快速交付项目,体验航空级品质保障服务;365天*24小时守护服务;“5”是指5大AI智能技术支持。

  全文总结

  吉祥汽车深受吉祥航空启发,提出了“吉祥大出行”这一创新生态理念,致力于构建一个航陆一体化的智慧出行生态系统。这一系统不仅将原本分散、孤立的出行场景紧密串联,更通过端到端的无缝连接,为用户提供一站式、全方位的出行服务。借助AI智能出行管家的力量,吉祥汽车得以与众多大出行生态合作伙伴联手,将机票、酒店、景点游览以及地面交通等一系列服务产品整合,为用户打造无忧无虑的出行体验。

  新能源汽车市场竞争日趋激烈,吉祥汽车作为后来者,凭借其独特的车辆生态理念,为用户带来了众多创新功能。作为进军市场的首款产品,吉祥汽车凭借其差异化的设计和服务,确实能够吸引部分消费者的目光,成功开启了一条差异化的赛道,在新能源汽车市场中开辟出一条新的道路。

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