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增程/纯电均15万+起 零跑C10开启预售

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  1月10日,2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布在杭州举行。本届技术开放日,零跑汽车首次公布电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶、整车架构六大领域的最近技术成果,并宣布最新架构下全新车型——零跑C10正式开启预售,增程版预售价格区间为15.18-18.18万元,纯电版预售价格区间为15.58-18.58万元。

零跑C10

  零跑C10是零跑LEAP 3.0 技术架构下的首款全球战略车型,基于年轻家庭用户出行需求倾力打造,并延续C系列“双动力”战略,提供纯电、增程双重选择。其中纯电版本最大电池容量69.9kWh,CLTC续航最高可达530km;增程版本最大电池容量28.4kWh,CLTC纯电续航最高可达210km,CLTC综合续航最高可达1190km。

零跑C10

  零跑 C10 延续零跑家族的科技自然美学设计语言,并融入更多平行线条来彰显力量感,前脸设计采用平衡式的手法,饱满隆起的机盖前端和隆起的机盖筋线,配合哑铃式下格栅,带来稳固、可靠、安全之感。

  零跑C10大灯内部设计采用天使之翼图形雕塑,并提供全新的“海平线”式前后贯穿灯组,与整车平行线条相呼应。灯组可实现 8 种场景的数字化智能灯语,融合颜值与科技,为车辆提供情绪表达,更体现数字化感性设计之美。

  零跑C10长宽高分别为 4739mm* 1900mm* 1680mm,车身轴距达到2825mm。在外观颜色方面,零跑C10提供天幕灰、珍珠白、冰川蓝、苔原灰、琉璃翠五种配色,其中琉璃翠为首次亮相的特别色款。

  在内饰设计上,零跑C10与现款C系列车型有较大的区别。在柔和曲面与现代设计融合的基础上,大量采用平直线条与圆角矩形设计,更加强调具有张力的秩序感,使得整个座舱空间精致、宽敞、舒享。66.8%同级最高得房率,好而舒适

  零跑C10作为一款让年轻人享受“更理想的家”的SUV,舒适是满足用户的首当要务。零跑C10提供了更大使用空间、更佳驾乘体验、更丰富的功能承载,让每一位家庭成员的用车需求都能得以满足。

  在标准中级 SUV的尺寸下,零跑C10拥有2825mm的超长轴距,得房率高达 66.8%。得益于此,零跑C10拥有同级领先的后排乘坐空间——腿部最大空间达到1050mm,头部最大空间达到1015mm,第二排坐垫长度达到514mm。在空间方面提供了绝对宽敞、舒适的乘坐环境。零跑C10

  为保证前排驾乘人员的舒适性,零跑C10采用3D人体工程学座椅,在肩颈、腰椎等人体易劳损处进行特别优化设计。座椅填充物使用最新的生物基发泡材质,搭配7 层不同硬度的舒适性材料,再配合座椅通风/加热功能,可提供如头等舱座椅般的乘坐感受。

  在座舱空间布局上,零跑C10提供到同级难得一见的多变灵活设计:前排座椅头枕可插拔,靠背最大可180°放平,前排座椅放倒后与后排座椅连接,可形成纯“躺平”大空间。后排座椅靠背角度两档可调,并可实现完全放平, 秒变“露营大床房”。

  除了乘坐空间舒适外,凭借黄金动力总成+卓越底盘调校,在行驶稳定性、NVH、操控性能等驾乘质感上,零跑C10也持续领先同级。最新CTC 2.0电池底盘一体化技术+全新自研高性能油冷电驱的加持,让零跑C10拥有强劲、高效的动力表现。

  同时,CTC 2.0技术带来42500N·m/°超高扭转刚度,匹配后驱+后五连杆悬架布局及优秀底盘调校,进一步提升整车的操控性及舒适性。无论是普通道路上的快速过弯,还是在恶劣路况下的坑洼抛跳,零跑C10都能轻松应对。

零跑C10

  零跑 C10 是LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化战略车型,搭载了行业唯一的 “四叶草”中央集成电子电气架构,拥有全球首批/同级唯一8295芯片AI智能座舱,同级唯一Orin+激光雷达硬件的AI高阶驾驶辅助系统,是真正软件定义汽车下的产品。

  零跑C10搭载高通骁龙的第四代座舱平台,其8295芯片采用5nm制程工艺,NPU算力达到30 TOPS,为当前主流8155P的7.5倍;第六代高通®Kryo™ CPU算力达到200K DMIPS,主要计算单元的能力相对于8155提升50%以上;高通®Adreno™ GPU算力达到3000 GFLOPS,相比8155提升300%。

零跑C10

  自1月10日起,零跑C10首批展车既已到店,预计3月正式上市并批量交付。在预售期内下订,即可拥有至高超10000元预售权益及免费整车终身质保。诚邀广大媒体、用户莅临当地门店鉴赏试驾。

  对于当下的年轻消费者而言,一台好用、实用、耐用的智能新能源SUV,可以满足对于移动的家所有想象。零跑汽车坚持全域自研,用效率和技术打造出的全新零跑C10车型,以“好而不贵”的产品理念,始终超越用户的期待。

精彩内容回顾:

同比增长159% 零跑汽车10月交付18202台

Stellantis集团15亿欧元获零跑20%股权

或将年内发布 零跑C10申报信息曝光

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