[爱卡汽车 行业新闻 原创]
12月12日蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿在官方App表示,在即将全量推送的Banyan 2.3.0版本中,增强领航辅助NOP+正式更名为“全域领航辅助NOP+”,并为用户提供覆盖高速、城区和换电场景的全域领航体验。
NOP+是基于蔚来智能驾驶统一的技术架构NADArch,NOP+支持车辆在城区道路上依据设定的导航路线,自主完成如路口通行、导航变道、超车变道、绕行车辆等驾驶任务,并具备面对施工区域、异形障碍物等场景的安全避让能力,提供连通地面道路与城市快速路、高速公路的点到点辅助驾驶体验。此前,在11月FOTA升级的Banyan 2.2.0版本中,上线了高速服务区领航换电PSP Beta功能(以下简称PSP),实现了高速换电场景的全流程自动化和全程领航体验,目前已有29座高速换电站支持PSP。
目前蔚来城区辅助驾驶已经完成19万公里的城区道路开通,遍布134个城市。回顾此前的开通时间点:6月30日,我们在上海完成城区领航路线验证807公里;9月27日,上海、北京两地累计验证路线6457公里;11月19日,累计验证路线34477公里,遍布于17座城市;11月29日,累计验证路线124343公里,遍布于75座城市;截至2023年12月12日零时,累计验证路线195270公里,遍布于134座城市。
据悉,蔚来将在2023年底前,完成25万公里的城区领航路线验证,遍布到200座城市;到2024年第二季度,将完成40万公里的城区领航路线验证,遍布到超过230座城市。这意味着届时,我们96%的用户常驻地城市,都能实现汇路成网。
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