2023年11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)正式开幕。作为轻型商用车领域的积极推动者,江铃乐行新能源率领江铃大道EV、江铃福特E全顺(参数|询价)、江铃乐行E路达等悉数登场,全面展现了轻型商用车在电动化、智能化发展趋势下的高科技成果。
江铃大道EV 家商两用“多面手”
江铃大道EV作为全新高端电动皮卡,集江铃汽车多年技术积淀、成熟制造体系等实力,专门针对新时代人群家商两用的需求而来。
江铃大道EV搭载全球首款动力域控式电池包,最大工况续航超500km,最高车速超140km/h,拥有同级最大的货箱空间以及国内最大的皮卡前备箱,让用户无论是城区通行、近郊出游、露营钓鱼,还是任务改装,都能带给用户高效、轻松的用车体验。
此外,江铃大道EV采用了全球首创高性能油冷同轴式电驱动桥,这套“动力域控包+同轴式电驱动桥”的全新动力架构为全行业首发,高度集成化的底盘结构大幅降低整车能耗,紧凑的布置为客户提供更大驾乘空间。
同时,行业首搭博世IPB智能集成制动系统也应用在了这款皮卡车型上,以快速制动响应、高效能量回收,赋予用户更舒适、安全的出行体验。江铃大道EV诸多领先同级的功能,充分展现出江铃乐行新能源科技创新成果的落地。
全场景亮相 科技新能源绿色新生活
除了江铃大道EV之外,“全场景智慧轻客”江铃福特E全顺、“新一代纯电轻卡”江铃乐行E路达也在现场引发围观。江铃福特E全顺是行业首款实际续航大于300km的轻客,具备领先行业标准的绿色节能、安全可靠等品质,为旅游客运、物流货运、商务接待,乃至警用、医疗等任务型改装等丰富场景提供更全面的出行解决方案。
面对行业变革浪潮,江铃乐行新能源深知电动化、智能化是变革最重要的抓手,为此打造了全场景的生态模式。全场景的产品方面则覆盖轻客、轻卡、皮卡全品类,兼顾纯电、增程、氢燃料、混动等全路线,打造无人驾驶、智能网联等全栈式数字管理体系。服务上则注重用户全生命周期体验,让客户货好运。未来,江铃乐行新能源将携手经销商、物流及货运平台头部玩家,打造绿色运力生态“朋友圈”,共创高效运力生态。
从皮卡到轻卡、轻客等丰富品类车型的亮相,直观呈现了江铃乐行新能源构筑全场景美好生活的运营发展新形态。从江铃大道EV为首的产品端,到“全场景”模式的运营端,江铃乐行新能源在广州车展呈现的成果,为轻型商用车产业树立了绿色智慧创新范式。我们也期待江铃乐行新能源将秉持“美好生活全场景专家”的品牌定位,持续探索商用车运营新生态,为用户创造超越期待的场景化服务体验,引领物流、旅游、客运等产业迈向高质量发展新未来!
目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售,新车市场售价为72,000欧元(约为57万人民币),并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型,也有望在今年四季度于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz,在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性,并警告称销量不会恢复到之前的水平;且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购,目前新款套件已在海外市场开启预订,选装费用分别为9,700美元(约为6.9万人民币)、11,200美元(约为8万人民币)。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
日前据海外媒体透露,红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售,定名“L1”,并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示,新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车,同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。