[爱卡汽车 2023广州车展 原创]
2023年11月17日,在2023广州车展上,丰田带来了代号为LC250的全新普拉多。新车基于丰田TNGA-F架构打造,与全新雷克萨斯GX共同开发。造型采用复古硬朗的设计风格,动力方面,新车搭载2.4升直列四缸涡轮增压发动机+电机的混动系统。根据此前消息,全新丰田普拉多有望于2024年由一汽丰田国产上市。
全新丰田普拉多将采用双外观设计,主要区别集中在大灯处。其中一款方正造型,车头大量采用矩形元素,配合方形大灯。另一个版本则采用圆形大灯,具有复古风格。不过,整体造型上,全新丰田普拉多使用大量平直的线条让车头拥有很多的棱角,硬派风格十分浓郁。
侧面线条与全新雷克萨斯GX颇为相似,轮拱外扩较大,带来非常霸气硬朗的视觉感受。数据显示,新车接近角、离去角和通过角分别为31度、22度和25度,最小离地间隙8.7英寸(221mm)。另外,圆形头灯车型车顶还配有车顶行李架,进一步提升车辆的越野风格。
车尾采用硬派SUV一贯的竖置式尾灯,两侧方形的大灯依旧保留着原始越野的味道。另外,后备厢尾门采用上掀的开启方式,并且可独立开启的后风挡玻璃依旧得以保留,而全尺寸备胎则被设置在了底盘后部。
内饰方面,新车换装丰田最新的家族式设计风格,中控台上配有12.3英寸(入门版为8英寸)触控屏,内置丰田最新的娱乐系统。配置上还将会拥有T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能。
动力方面,新车将搭载2.4L直列四缸涡轮增压发动机,并且将会有电机辅助。系统最大功率243kW(330马力),峰值扭矩630Nm,传动系统将会匹配8速手自一体变速箱。同时,新车还搭载了自动限滑中锁、后桥差速锁,提供包括泥地,岩石和沙子等多种驾驶模式。
精彩内容回顾:
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。