[爱卡汽车 行业新闻 原创]
近日,有消息称,小米集团仍在等待工信部的汽车生产许可,已经与多家现有汽车制造商就潜在生产合作进行了磋商。根据今年8月份的报道,小米造车已获得发改委的批准。知情人士透露,小米已经与包括华晨和奇瑞在内的几家汽车制造商进行了接洽。 去年8月份曾有报道称,小米还与北汽集团就生产电动汽车的潜在合作进行了谈判。
根据此前报道,中国发改委在今年8月早些时候批准了小米生产电动汽车的申请。小米汽车是自2017年底以来第四个获得发改委批准的造车项目。不过,尽管发改委的批准让小米距离量产电动汽车更近了一步,但是小米汽车仍需要获得工信部的批准。工信部根据技术和安全要求对新汽车制造商和车型展开评估。资料显示,国内新能源车企想要合法生产,除了满足发改委的《新建纯电动乘用车企业管理规定》外,还需要满足工信部的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。
根据此前消息,小米汽车已经处于试生产阶段,正在对生产线设备、工序衔接、工人熟练度等进行全面检测,目前每周生产大约50辆样车。此外,小米还在近期开始招聘增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、发动机悬置衬套工程师等职位,未来小米汽车有望推出增程车型。
编辑总结:小米汽车的消息一直非常受关注,此前也已经有多次被拍到有测试车在路上进行测试的谍照。如今开始与其他汽车制造商进行生产合作的磋商,不排除生产资质产生变数。
精彩内容回顾:
MG ES5用的是家族“X元素”设计语言,分体式大灯加上运动感十足的前包围。跟比亚迪元PLUS比起来,它稍微长一点,也高一点,轴距更有优势,官方表示,车内最大使用面积可达4.24㎡。
基本确定了!凯迪拉克CT5高性能版将官方引进!上海通用汽车副总经理薛海涛在年度交流会上表示:我们应该会把CT5-V和BLACKWING车型带到中国来,到时候也会邀请大家去体验。
奇瑞控股捷途将于1月22日推出高端越野序列“纵横”。山海T5、T7两款概念车的量产版,未来或归属于该系列。山海T5计划今年8月上市,主要与坦克500新能源、方程豹豹8等竞争。
日前根据海外媒体消息显示,日产北美市场公司表示:将在2025年Rogue中引入PHEV系统,并将使用三菱技术”,这也是2024年3月宣布的商业计划“The Arc”中的规划。同时这也预示着日产奇骏将首次推出插混版车型供消费者选购,并极大程度上将于今年下半年于国内市场开启投产工作,预计市场售价或将与RAV4插混版车型较为接近。
目前阿斯顿·马丁全新Vantage Roadster敞篷版车型,已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年第二季度陆续开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年内,以进口形式导入国内市场销售,其市场售价也将高于双门硬顶版车型。