[爱卡汽车 行业新闻 原创]
7月29日,宝骏云朵官宣全国盲订不到12小时,订单突破3000台,其中1000元大订占比超70%。据悉,该车共推出360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max四款配置,新车将于8月10日正式上市。
外观设计方面,宝骏云朵以“天空美学”为设计灵感,整车前脸采用双层渐进式设计,贯穿一体式日行灯、后尾灯前后相呼应。无棱线设计打造“云门”车身,饱满的型体及丝滑的流线曲面,使得整车圆润有亲和力。
车头配备贯穿式“Skyline天际线”日行灯组,长度可达1.7m,集成示宽灯、日行灯、转向灯多种功能于一体,辨识度极高;搭配贯穿一体式“Horizon地平线”后尾灯,前后呼应,长度可达2m,集成刹车灯、转向灯、位置灯功能于一体。全车灯组均采用优质LED光源,点缀优质厚壁件,灯珠呈现水晶般璀璨透亮,极具设计感,照度更亮更安全。
前大灯官方称之为“云眸”,不但造型美观,而且全系标配自动LED大灯,大灯近光照射宽度大于45°,照射距离超过80m,远光照射距离超过150m,能轻松应对出行各种复杂路况。宝骏云朵还配备了内置角灯,角灯在拐弯时自动亮起,可扩大照射角度,视野更开阔,行驶更安全。此外,“云眸”前大灯还可设置“伴我回家”多种时间模式,离车后大灯持续照亮。
宝骏云朵配备造型精美的五幅式“摩天轮”精车铝轮,尺寸为215/55 R18。行驶噪音小,抓地力强。宝骏云朵采用“云翼”电动尾门,尾门横向宽度高达1153mm,纵向最大开启高度为1840mm,开合角度为70°,门槛离地高度为738mm,方便用户取放超大物件。
宝骏云朵采用全新宝石电感车标、全车采光面积高达4㎡、全车7处镀铬条装饰,长达12m。另外,新车还配备多功能后视镜,集转向灯、电加热、电动调节、电动折叠、盲区提醒、360摄像头功能为一体;并采用隐藏式感应门把手,车身外观更简洁,1m范围内即可感应开启,便捷智能;更有自动无骨雨刮,下雨自动感应开启,根据雨量的大小调节雨刮速度。
新车座舱在仪表台前仓、四门扶手、扶手箱等6处高频接触区域,实现100%皮质软包覆,美观精致、触感舒适;长达1.6米大平层仪表台采用雾面皮全包覆,搭配胡桃木纹理并点缀玫瑰镶金装饰圈,档次感与舒适感营造十分到位。
中控大屏在同级中尺寸最大,高达15.6英寸;采用超窄边框设计,边框仅8.5mm,屏占比超90%;色彩与画质同样出众,85%高色域LED屏为同级最高,分辨率高达1920*1080。宝骏云朵配备超纤皮多功能方向盘,15英寸平底双幅设计,超纤皮质全包覆,握感细腻;可四向调节,提供最舒适的驾驶姿态。按键区集成了智能驾驶、智能泊车、定速巡航、多媒体等八项功能,操控便捷轻松。宝骏云朵更是同级唯一采用多功能电子怀挡的车型,怀挡集成了换挡、开启智驾等操控模块,无需低头操作,灵巧轻便。
宝骏云朵采用三合一扁线水冷电机,集电机、电机控制器、减速器为一体的电驱系统,峰值功率100kW。电池安全上,宝骏云朵的动力电池采用三横两纵电池壳体设计,电池包壳体使用铝合金材质加强梁,电池舱使用“回”形高强钢结构,电池舱前梁、两侧梁均使用1500Mpa热成型钢。新车提供两种续航选择分别为460km和360km。此外,新车还配备了50.6度电池和100kW高功率电机。动力电池方面,新车采用液冷液热热管理系统,满足大功率充放电的散热及保温需求,电量30%-80%快充时间缩短在30分钟内,并支持220V外放电。
编辑观点:作为一款主打家用的纯电车型,宝骏云朵的到来将让宝骏的新能源序列更加丰富,主打家用的定位如果搭配令人惊喜的价格,相信将会获得不错的市场表现。
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据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。