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近期,有网友曝光了一组华为超充无伪装实拍图,其通体呈大红色,造型方正,底部设有散热装置。据悉,超充桩为华为自主研发,支持国标2015直流快充,输出电压范围为200-1000V,最大输出电流600A,最大输出功率600kW。
充电桩铭牌信息信息显示,其制造厂商为华为数字能源技术有限公司,外部尺寸295*340*1700mm,型号为DT600L1-CNA1型。据华为官网显示,可以看到其正式命名为“FusionCharge”,直流超充单枪最大功率600kW,分别是直流超充、直流快充和直流分体式充电主机。直流超充单枪最大功率600kW,额定电压1000V,最大电流600A,最大功率600kW;直流快充为双枪分流桩,总功率360kW,每个最大180kW,充电枪线长为5米;直流分体式充电主机输出电压范围200—1000V,整机额定输出功率600kW。
有知情人士透露,华为这套充电桩原本计划在2035年推出,但目前各个车企纷纷推出自己的超充桩,华为也就开始提前布局,这一举动预计也是为了下半年推出的问界M9提前做好准备工作。
目前华为已赋能的新能源汽车品牌中,阿维塔11(参数|询价) 、极狐阿尔法S支持800V平台,最大充电功率分别为240kW和187kW,最大充电功率均低于600kW,不知后续是否会进行适配。
编辑总结:华为与赛力斯之间虽然是合作,但前段时间突然转变开始以“华为问界”作为宣传话术,此时推出华为超级充电桩,或许也在说明,华为在造车方面的布局越来越完善。
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