[爱卡汽车 行业资讯 原创]
1月30日,小鹏汽车官方宣布,原长城汽车总裁王凤英女士正式加入小鹏汽车,出任总裁一职,全面负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系,并向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。
对于王凤英女士的加入,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示:我们热烈欢迎王凤英女士的加入。在过去的三十年里,王凤英凭借深厚的行业经验和实践,缔造了一个又一个得到市场充分认可的现象级产品。我们期待她的加入能够给“智能化+汽车”的融合带来更多不一样的火花。今后的五年是全自动驾驶汽车的五年,更远的十年是无人驾驶汽车的十年,小鹏汽车将继续坚定地践行智能化战略。我们也相信王凤英这样优秀人才的引进,将为小鹏汽车从一到二的行稳致远提供更有力的管理支持。

早已有所传闻
今年1月初,业内已经有传言称,王凤英将加入小鹏汽车。
彼时,小鹏汽车回应称:小鹏汽车自去年下半年启动全面组织调整,目前已初见成效。新年伊始,公司将坚定不移继续推进组织变革,提升效能,以适应未来更激烈的市场竞争和挑战。我们对行业内优秀人才加入小鹏始终持开放和欢迎态度。如有进一步信息,会及时与大家分享。公司将继续在何小鹏的领导下向前发展,何小鹏依然会是这家公司的最高负责人。

互联网模式回归汽车企业组织模式
有专家分析,早期新势力是以互联网思维模式做产品,推出单款爆品后迭代升级,但汽车产品和互联网产品存在本质不同,随着新势力规模发展,产品数量增多,需从互联网模式及时回归到汽车企业组织模式。因此,小鹏汽车需要更专业的汽车人士来统筹规划和运营产品矩阵。事实上,何小鹏在产品换代和G9上市失利后,也意识到内部的问题,并启动了一系列变革。
去年10月,何小鹏发布全员邮件,表示将进行公司的组织架构调整。在人事方面,小鹏汽车也对内进行了重组。12月,何小鹏本人宣布将回归小鹏汽车,将精力聚焦于小鹏汽车的战略规划、产品研发、用户服务和组织变革等领域,并且逐步退出小鹏汇天和小鹏鹏行的日常运营,夏珩也辞任了小鹏汽车执行董事长。
编辑观点:王凤英此前在长城汽车工作超过30年,曾任长城汽车总经理,2022年7月辞去长城汽车总经理职务。作为长城汽车元老,王凤英和董事长魏建军搭档,魏建军负责技术和供应链,王凤英负责战略规划和营销。而何小鹏擅长的是技术创新,对经营并无兴趣,对于王凤英来说,这个搭档结构驾轻就熟,或许也是非常互补的一个选择。
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