当前位置 > 首页 > 新车频道 > 企业动态 > 神龙汽车:深耕中国市场 带来更多产品
[原创]

神龙汽车:深耕中国市场 带来更多产品

  近几年,我们见过太多黯然离场和昙花一现,似乎这就是汽车行业转型过程中,必须要经历的一道坎。谁将成为下一个某某某,是一个永远聊不完的话题。

  在去年10月举办的巴黎车展上,Stellantis集团CEO唐唯实关于正在考虑为标致雪铁龙在中国实施轻资产战略的一番言论,引起了国内汽车市场的关注。一时间,神龙解散倒计时的流言甚嚣尘上。

  好在并没有让我们等太久,在一个月后召开的神龙汽车供应商沟通会上,Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维的表态,就击碎了那些谣言。

  2022119神龙汽车召开“同心、同行、共赢”为主题的供应商沟通会

  他表示,神龙汽车是Stellantis集团在中国的独生子,是Stellantis集团在中国唯一的制造合资企业。与东风的合作,一直都是Stellantis集团在中国的重中之重,对Stellantis起着重要的战略作用。

  15日,东风标致408X完成中国首秀

  新年伊始,标致品牌全球战略车型408X在国内发布亮相,更加佐证了Stellantis集团持续深耕中国市场的决心。与此同时,神龙汽车的股东双方也再次明确表示,将进一步加大力度、投入资源,深化合作。

  Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维发表致辞

  未来,股东双方在商品规划、技术导入、品牌发展、市场营销等方面,给予神龙汽车更大的支持,带来更多符合中国客户需求的电动化、智能化、网联化的全新产品,全方位支持神龙汽车及双品牌的新能源转型升级和持续发展。

  契诃夫说过,困难和折磨对于人来说,是一把打向坯料的锤,打掉的应是脆弱的铁屑,锻成的将是锋利的钢刀。对于神龙汽车来说,熬过了前面几年的低谷期,只要转型的决心和力度足够,一切终将豁然开朗。

  如果说,神龙汽车2021年累计售出超10万辆、同比增长一倍有余的成绩,还可以把部分原因归结为整体市场的回暖。那么2022年累计交付12.7万辆,同比增长30%的答卷,绝对含金量十足。

  20221016日,神龙汽车销量超过2021年全年,实现23连涨

  原因无他,一方面,在自主品牌的不断冲击下,主流合资车企的市场份额,已经从2019年的51.4%,跌至如今已不足四成。德系、日系、韩系、美系、欧系都出现了不同程度的下滑,法系车是为数不多的在细分国别市场保持正增长的汽车品牌之一。

  另一方面,2022年国内新冠疫情防控形势严峻,尤其是在四、五月份,上海因疫情引发的断供,严重影响了汽车产业链的正常运转。为此,神龙汽车专门成立了保供领导小组,确保了新车的生产和交付。

  同时,疫情防控给市场终端也带来了严重的冲击,4S店关门停业的现象比比皆是,即便没有停业的地区,进店的客流量也大幅减少。虽然国家推出了购置税减半政策,但是因为消费需求大幅下滑,甚至连以往的“金九银十”也不再。

  在这样一个复杂多变、充满了不确定性的一年里,神龙汽车能够跑赢大盘实属不易,不仅产品本身能够吸引消费者,公司内部的体系运转也要经得住考验。如果股东双方离心离德,是很难做到这一点的。

  当然,过去的成绩已经过去,进入2023年后,神龙汽车将会面临更大的挑战,

  今年,神龙汽车制定的目标是年销量必达15.5万辆,预期增长22%。同时,在更加注重经营质量的基本原则上,全面开启电动化转型,坚定推动品牌向上,强化“良心车”标签,并全面升级“五心守护行动”。

  神龙汽车积极打造“良心车、神龙造”和五心守护

  显然,东风集团和Stellantis集团都意识到了转型的急迫,眼下的2023年很可能成为转型期内的一个关键节点,成则重回赛道,不成则跌入深渊。好在股东双方已经制定了详细的转型规划。

  首先,充分授权,构建高效机动的决策机制。其次,在商品规划、技术导入、品牌发展、市场营销等方面给予更大的支持和更多的经营授权,支持神龙汽车更好地在中国市场长远健康发展。

  同时,在技术来源多样化方面给予支持,采用全球先进的电动化技术,推动神龙汽车电动化转型,全力支持神龙汽车从2023年开始加速纯电商品导入,更好满足中国市场需求。

  最后,支持神龙汽车制定适合中国市场需求的新能源战略,在品牌文化基因和核心价值基础上,增加更多符合中国客户需求的电动化、智能化、网联化、数字化等方面的技术和配置。

  从这几点可以分析得出,企业层面,未来中方将会在神龙汽车内部取得更多的话语权,甚至主导公司的发展方向。另外,神龙汽车也将拥有更多的自主权,可以根据国内市场的变化动态调整,从而大幅提高运营效率。

  产品层面,在“元+”计划周期内,神龙汽车已经成功投放多款“更中国”的产品,如东风雪铁龙凡尔赛C5 X,获得了非常好的市场反馈,“良心车、安全车、放心车”的品质口碑深入人心。

  东风雪铁龙凡尔赛C5 X

  1月5日亮相的408X,是东风汽车集团和Stellantis集团深化合作的最新力作,也是标致品牌持续深耕中国市场,实现品牌焕新向上的立标之作,是继凡尔赛C5 X之后,又一款原汁原味引进的全球车型。

  东风标致408X

  东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,神龙汽车有限公司董事长张祖同表示,以东风标致408X为开端,神龙汽车将带来更多符合中国客户需求的电动化、智能化、网联化的全新产品,更好地满足中国客户多场景用车需求。

  15日,在东风标致408X首秀上张祖同发表致辞

  营销层面,神龙汽车正在从“销售产品”向“客户服务”转变,从集客的“7个触点”,全力改造品牌团队营销理论、思想。同时,不断提升经销商伙伴的营销能力,从传统“坐商”转变为“行商”。

  服务层面,在“以客户为中心”的服务理念下,神龙汽车全面升级“五心守护行动”,做到“客户在哪 服务就在哪”,不断提升客户体验,凭借用心的服务赢得更多客户信赖和支持。

  东风集团在“十四五”规划中已经明确指出,神龙汽车是三个合资乘用车板块里的核心之一,集团会持续投入资源支持其发展。相信在股东双方的齐心协力之下,神龙汽车会走出一个美好的未来。

  据悉,神龙汽车计划于2023年春季发布更具体的未来发展规划。东风集团和Stellantis集团能否带来更多惊喜,我们可以拭目以待。

微信
微博 QQ空间
 

最新文章

小鹏语音助手:P7+预计售16.99万起!比P7i便宜5.4万
小鹏语音助手:P7+预计售16.99万起!比P7i便宜5.4万

小鹏P7+将于10月14日巴黎车展预售,11月上市并交付。小鹏语音助手AI 小P透露,P7+预计起售价为16.99万元。新车取消激光雷达,全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 12024-10-11

特斯拉无人驾驶出租车首发!后年将推“完整版”
特斯拉无人驾驶出租车首发!后年将推“完整版”

目前特斯拉全新RoboTaxi现已正式发布,新车将定名为“Cybercab”,其完整版车型预计将在2026年正式推出,并将率先在美国本土市场投入使用。另据消息人士透露,特斯拉将请求中国等待批准FSD监督版使用权限,这也预示着新车后期有望在国内市场开启投产,并授权投入使用。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 22024-10-11

通用汽车:美国能在电车电池领域夺取全球领导地位
通用汽车:美国能在电车电池领域夺取全球领导地位

据悉,通用汽车电池部门的负责人表示,得益于强大的本地客户基础和政府鼓励本地开发,以及制造电池的政策,美国可以在电动汽车电池领域领先世界。通用汽车电池副总裁库尔特·凯尔蒂在底特律电池展上发表讲话时表示,乐观地认为美国能够在电动汽车电池领域夺取全球领导地位。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 02024-10-11

宝马官宣:新一代M3保留内燃机!售价“大幅”上涨
宝马官宣:新一代M3保留内燃机!售价“大幅”上涨

日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示,未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型,届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相,并有望在2028年前上市开售,届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售,市场售价也将高于燃油版车型。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 12024-10-11

梅赛德斯-AMG CLE新车型!搭4.0T引擎+四驱系统
梅赛德斯-AMG CLE新车型!搭4.0T引擎+四驱系统

日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG CLE 63 Cabrio敞篷版车型低伪路试谍照图片,新车计划将于2026年全球首发,相比2025年即将推出的CLE 63基础款车型略微延后。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 22024-10-11

热门车关注排行TOP10 更多 >

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。