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上汽大众或即将停止手动挡车型的生产

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  日前,一封名为《致大众汽车变速器(上海)全体员工的一封信》的文件在网络上流传。该信件主要表示在行业变革的大环境及实际业务变化的综合考量下,大众汽车变速器(上海)有限公司(以下简称大众变速器(上海))计划于2023年3月底正式停产,之后公司将进入关停清算流程。

上汽大众

上汽大众

  之后,国内媒体向大众中国方面求证,对方表示情况属实。“公司已就该决定与工厂全体员工进行交流。目前,公司正有序推进员工安置计划的制定及落实。”大众中国相关负责人说。

  根据显示,大众变速器(上海)成立于2001年10月29日,注册资本4700万美金。大众汽车(中国)投资有限公司持股60%,上海汽车集团股份有限公司以及中国第一汽车股份有限公司各持股20%。大众变速器(上海)的采购方也是大众相关公司。

  手动变速器在大众车型中的使用量下滑是大众变速器(上海)停止运营的主要原因。事实上,大众汽车集团已经在2021年下半年宣布了自己的“手动挡终结”计划,预计在2023年在全球市场逐渐告别手动挡车型。

上汽大众2021款桑塔纳

  编辑总结:公开资料显示,2005年,国内手动挡车型的占比约在80%,但在2020年的数据统计中,新车手动挡车型的比例已不足20%。其中,还有相当数量是作为营运车辆。随着新能源汽车的渗透率不断提升,手动挡车型的占比还在持续降低,大众变速器(上海)的关停并不令人意外。

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