[爱卡汽车 行业新闻 原创]
近日,比亚迪公布的10月产销快报显示,10月比亚迪新能源乘用车销量21.75万辆,同比增长171.89%。这是比亚迪单月销量的新纪录,9月该数据为20.10万辆,同比增长187.0%,也是其销量连续两月突破20万辆。此外,2022年1-10月比亚迪新能源乘用车累计销量139.28万辆,同比增长239.05%。
比亚迪今年的订单或达到150万辆,如果供应链做得好,订单可能会冲击200万辆,并有望反超一汽-大众成为2022年度乘用车企销冠。另外,比亚迪还开启新的全球市场战略,将新能源车出口至全球70多个国家和地区,并为此还专门订购了10艘远洋混装货轮。
编辑观点:新能源的快速发展让自主品牌终于实现了弯道超车,然而,弯道超车对于自主品牌来说只是一个起点。未来。将会有像比亚迪这样的国内领军品牌取代类似BBA这样的传统头部公司,中国的汽车工业终将走在世界前列。
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2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。