[爱卡汽车 行业资讯 原创]
10月11日,比亚迪在印度新德里召开品牌发布会,宣布正式进入印度乘用车市场,并发布了第一款高端纯电SUV元PLUS,这也是印度汽车行业的首款运动型纯电SUV。
自2007年建立分公司至今,比亚迪已在当地投资超2亿美金,建成了两个工厂,总面积超14万平方米,并逐渐展开了太阳能电池板、电池储能、电动大巴、电动卡车、电动叉车等业务。目前比亚迪已将电动车核心技术引入当地,其纯电动大巴足迹已覆盖班加罗尔、拉杰果德、新德里、海得拉巴、果阿、科钦等多个城市。
此次在印度推出的元PLUS是印度市场首款搭载e平台3.0的车型,外观沿用了Dragon Face 3.0设计语言,使用封闭式进气格栅,LED大灯内三条羽状灯带烘托出了时尚感,正脸的镀铬饰条上由国内版篆体“元”字标识改用了“BYD”标识。内饰由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀,从健身房和音乐中汲取灵感,以运动健身为理念设计。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示:“比亚迪拥抱新能源,逐渐在全球构筑起绿色低碳业态,其中印度是重要的布局。我们将携手当地优秀的合作伙伴,持续深耕市场,共同推动绿色创新。”
比亚迪印度分公司总经理张杰表示:“比亚迪希望为印度市场带来行业领先的技术和优质的产品,元PLUS的上市为印度SUV细分市场注入了新的活力,2023年,比亚迪计划在印度销售1.5万台元PLUS,并计划建立新的生产基地。”截至目前,比亚迪已在印度21个城市建立24家经销商展厅,并计划在2023年前达到53家。除此之外,比亚迪还将参加2023年的新德里国际车展。
编辑总结:比亚迪最近大举进军海外市场,已经正式宣布进入日本、欧洲、东南亚等市场中,凭借着比亚迪在新能源方面的强大实力,进入海外市场之后,比亚迪的表现非常值得期待。
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比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。
日前据保时捷官方表示,品牌目前正在开发新型内燃机衍生产品,以便“正确满足”客户需求。同时品牌也将扩大产品组合,其中包括更多内燃机或插电式混合动力车型;此举旨在加强其短期和中期盈利能力。
日前海外媒体再次曝光了一组丰田全新一代RAV4车型最新消息,新车预计最快将于二季度首发亮相,并于同年三季度上市开售。而国产全新一代车型,也有望在今年上半年陆续推出,并将继续与本田CR-V、比亚迪宋以及日产奇骏等车型展开竞争。