近日,意大利摩托车品牌摩托莫里尼在中国发布了第二款摩托车赛文佐650,该车分为STR街道版和SCR攀爬版两个版本,共6款外观颜色,售价分别为4.28万元和4.48万元。该车将继续搭载春风动力提供的650cc双缸发动机,硬件部分将使用KYB、Brembo、倍耐力、BOSCH、F.C.C、DID、捷安特等国际知名品牌配套产品,官宣极速180km/h,0-100km/h加速4.1s的数据指标。
STR和SCR采用了相同的车架及发动机,只是在外观风格上加以区分,如座椅款式、轮圈结构、外观细节等,前者更优雅、后者略带野性,以供不同喜好的用户选择。
一车名牌配件带来的结果就是出色的加速以及极速保障,据说摩托莫里尼对春风提供的动力总成进行了再次优化调校,使之运转品质变得更好。不过在真正试驾之前,我们暂且不做任何评论。
SCR版采用真空辐条轮圈,配以倍耐力真空轮胎,使之在复杂路面的行驶舒适性更佳。
F.C.C滑动离合器的加入,可以提升骑行品质,降低新手的骑行难度,另外BOSCH 9.1双通道ABS也是良心之选。
局部CNC部件的使用可以提升细节质感,也有助于整体减重,重要的是成本不会增加太多。
铬钼钢车架由意大利设计,官宣数据优于同类竞品几倍强度,因无法印证数据真实性,故该参数被本站隐去。
DID链条是世界顶级链条品牌之一,以耐久和稳定著称。需要注意的是,维护保养也要得当。
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看外观这变动,内饰、动力应该不会有什么调整了。接着提供双电机和三电机四驱动力版本,均配备34.46kWh宁德时代磷酸铁锂电池。
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