[爱卡汽车 海外新车 原创]
特斯拉“一生之敌”到底是谁？对于这个老生常谈的问题，答案是谁并不重要，重要的是作为一家新能源造车新势力，不被贴上这么一个标签就很难获得关注。近日，美国的一家新能源汽车初创企业INDI EV在发布旗下首款车型——INDI ONE之际，也被当地媒体冠以“最有潜力挑战特斯拉新能源车霸权”的名号。
INDI EV成立于2017年，总部位于加州弗农市，其首款产品INDI ONE号称是首款拥有“超级车载计算机（或称为车辆集成计算机）“的智能纯电动车型，但其实INDI所说的这台超级计算机，不过是一台搭载酷睿i7处理器和Nvidia GeForce RTX 2080显卡的普通电脑，这台电脑就位于INDI ONE的前机舱盖下。
INDI ONE车身尺寸为4801*1981*1702mm，搭载双电机，四轮驱动，电池容量为95kWh，支持100kW快充，续航里程523km（未公布测试标准），0-100km/h用时5.7s，极速可达210km/h。
INDI EV的创始人是靠游戏制作起家的，所以在INDI EV上能玩3A游戏作品实属正常（当然是在车辆静止状态下）。此外Windows系统下的大部分应用程序也可以在这台车上使用。内饰方面，这台车中控被三块屏幕所占据，驾驶席前方屏幕负责显示常规驾驶信息，两块15英寸屏幕在中央和副驾一侧。
玻璃车顶、Alcantara材质的座椅和中央扶手箱内置的车载冰箱也都出现在这台车的配置单中。INDI EV宣称这台车的底盘和电池都是自主研发的，而电驱模块由供应商提供。INDI入门款车型售价为4.5万美元（约28.7万元人民币）。顶配款车型为6.5万美元（约41.5万元人民币）。
精彩内容回顾：
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售，新车也可视为“大号”CR-V车型，市场起售价现已上涨至44,750美元（约为33万人民币）。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作，并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型，同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
作者：爱卡汽车
22025-02-12
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息，新车也可视为“小号揽胜”车型，最快将于今年下半年首发亮相，并计划将于2026年上市开售。同时，新车也有望在2026年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。
作者：爱卡汽车
32025-02-12
2月11日，长安启源A07加推625智驾豪华型，指导价14.29万，比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统，可停垂直、侧方、鱼骨车位，可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
作者：爱卡汽车
82025-02-11
之前说P7会在一季度上市，估摸着就这一两个月的事儿，价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了，如果广汽本田为快速抢占市场的话，很有可能出一个低配版（不要电子外后视镜、缩小电池容量），价格极有可能下探到16万上下。
作者：爱卡汽车
102025-02-11
比亚迪宣布了全民智驾战略之后，零跑也坐不住了。零跑表示：B10接棒而来，15万内首搭激光雷达城区智驾，将于3月10日预售。B10看着眼熟吧，这就对了。其延续家族设计，可视为小号“C10”，长4.515米，轴距2.735米，比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机，匹配磷酸铁锂电池，最大续航超600km。销售表示，B10试装车已到店，预计售价10万-15万元。
作者：爱卡汽车
82025-02-11
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