一直以来,创造吉尼斯世界纪录,是很多人遥不可及的梦想。而此次东风日产启辰,凭借其车辆出色的油耗表现,让每一位普通的车主、用户以及粉丝们拥有了圆梦的机会,成为了创造吉尼斯世界纪录的一员。此次我们来到大理,在风景如画的苍山洱海边,共同见证了吉尼斯世界记录的诞生,并开启了一场紧张刺激的节油挑战赛。
东风日产启辰万人共创节油挑战赛活动于4月正式发起,通过晒油耗大赛、录制口号视频、线下节油挑战赛体验活动,成功掀起万人共创吉尼斯挑战、全网参与破纪录热潮,并在全网用户的支持下,超前达成了“创造吉尼斯世界纪录™”的目标。
此次活动也为媒体准备了一场节油大比拼,全部试驾车辆在同一加油站的同一加油枪加满油,并将油箱盖封好,记录好每辆车的表显里程,便可开始此次的节油挑战赛。
此次节油挑战赛的路线也经过了工作人员的精心安排,环绕洱海行驶一圈,途中包含了城市以及高速路段,极大程度模拟了日常驾驶的综合工况,全程110公里左右。
为了最大程度节省燃油,我们在保证安全、不违反交通法规的前提下尽可能以较低的车速匀速行驶,在红绿灯起步时,可以把自己想象成一只树懒,尽可能地缓踩油门,切勿让转速过高。总之佛系的驾驶心态,是省油的关键。
为了更加极致的油耗表现,我们并没有开空调,在5月份的大理,虽然温度并不算很高,但较强的阳光照进车内,还是让坐在车内的我们满头大汗。
高速路段行驶时,车辆的阻力很大一部分来源于风阻,为了使其更加符合空气动力学,减小行驶阻力,在高速路段我们将车窗关闭。
节油驾驶的另一个关键是将动能更加高效地利用起来,大理地处山区,随处可见各种长下坡路段,此时提前控制好车速,在到达坡顶后便可将油门松开,在保证安全的前提下尽量不踩刹车,使其依靠惯性滑行更远的距离。
经过一上午的行驶,我们顺利完赛并回到了起点处的加油站,工作人员用同一加油枪再次将油箱加满,通过加油量以及行驶里程计算出每一辆车的百公里油耗。
最终我们所驾驶的车辆消耗汽油5.32升,行驶里程为110km,计算出油耗为4.83L/100km,相较于此次节油赛第一名的3.51L/100km还是有些差距。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。