[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
很多消费者购车时往往通过广告投放、媒体宣传及亲朋好友的推荐来了解当下哪些车型值得购买,在这其中,销量成绩也成为了消费者购车时的重要参考,毕竟销量越高意味着这款车经受了更多的市场考验,在二手车市场的估值也会变得更高。来到2021年,各种汽车销量排行榜再度成为大家关注的焦点,一些此前被市场低估的车型爬上了榜单,今天的文章里我们就来看看这些被低估的“实力派”都有哪些,它们之所以取得不俗的销售成绩背后的原因又是什么?

五菱宏光MINIEV
上市时间:2020年7月24日
销量表现(EV Sales数据):2021.01 36762辆
随着特斯拉Model 3在全球范围内的热销,谁能打败特斯拉Model 3成为了舆论热议的话题,近日,专门追踪全球新能源车销售情况的研究机构EV Sales给出了答案,在其公布的1月全球新能源车销量榜中,宏光MINIEV以36762辆的销售成绩超越特斯拉Model 3当选1月销量冠军。3月4日,上汽通用五菱宣布,宏光MINIEV上市200天以来销量突破了20万辆大关,平均每天售出1000辆,这样的销量成绩足以让所有车企为之眼红,也让许多人都始料未及。
五菱 宏光MINIEV(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
宏光MINIEV自去年7月24日上市以来,就在不断颠覆行业对新能源车的思维定式,并开创了代步车的全新细分市场,更让所有人看到了微型电动车的市场潜力。虽然表面上看,宏光MINIEV的成功像是意外,但实际上它的走红是必然的。打开五菱的官网,官网上很明显的位置突出了这款车的定位和售价,无需多炫丽的宣传词语,简单的一句“人民的代步车,2.88万元起“将这款微型纯电动车的定位及优势体现了出来。
此前“老头乐”的层出不穷证明了微型电动车市场的广袤,但为何在宏光MINIEV上市前,同在细分市场内的奇瑞小蚂蚁、长安奔奔EV等竞争对手却未曾走入更多消费者的视野中呢?事实上作为代步用途的微型电动车,它的售价及续航里程都是消费者主要考虑的因素,2.88万元的起售价、120km-170km的续航里程,都让宏光MINIEV满足了消费者的心理预期及平日的日常通勤需求。
另一方面,2.88万元起售的宏光MINIEV并未给人以粗制滥造的印象,根据官方公布的数据,宏光MINIEV的90后用户占比达到72%,女性车主占比超过60%,在所销售的城市中,销量最高的城市是有着魔都之称的上海。正所谓麻雀虽小,五脏俱全,显然宏光MINIEV的出现满足了广大消费者的心理预期,也塑造了如今的销量神话。
魏牌V9X正式上市,指导价区间为34.98万-38.98万元,全系3款车型均比预售时便宜了2.2万元。即日起至今年6月30日前下定,可享5,000元抵10,000元;增换购用户中,长城汽车品牌用户增换购再减10,000元,其他品牌用户增换购再减8,000元;不选择增换购的用户,还可享3年0息金融方案。
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,官方指导价11.99万-13.99万元,叠加限时权益后,起售价低至10.99万元。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。