[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
很多消费者购车时往往通过广告投放、媒体宣传及亲朋好友的推荐来了解当下哪些车型值得购买,在这其中,销量成绩也成为了消费者购车时的重要参考,毕竟销量越高意味着这款车经受了更多的市场考验,在二手车市场的估值也会变得更高。来到2021年,各种汽车销量排行榜再度成为大家关注的焦点,一些此前被市场低估的车型爬上了榜单,今天的文章里我们就来看看这些被低估的“实力派”都有哪些,它们之所以取得不俗的销售成绩背后的原因又是什么?
五菱宏光MINIEV
上市时间:2020年7月24日
销量表现(EV Sales数据):2021.01 36762辆
随着特斯拉Model 3在全球范围内的热销,谁能打败特斯拉Model 3成为了舆论热议的话题,近日,专门追踪全球新能源车销售情况的研究机构EV Sales给出了答案,在其公布的1月全球新能源车销量榜中,宏光MINIEV以36762辆的销售成绩超越特斯拉Model 3当选1月销量冠军。3月4日,上汽通用五菱宣布,宏光MINIEV上市200天以来销量突破了20万辆大关,平均每天售出1000辆,这样的销量成绩足以让所有车企为之眼红,也让许多人都始料未及。
五菱 宏光MINIEV(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
宏光MINIEV自去年7月24日上市以来,就在不断颠覆行业对新能源车的思维定式,并开创了代步车的全新细分市场,更让所有人看到了微型电动车的市场潜力。虽然表面上看,宏光MINIEV的成功像是意外,但实际上它的走红是必然的。打开五菱的官网,官网上很明显的位置突出了这款车的定位和售价,无需多炫丽的宣传词语,简单的一句“人民的代步车,2.88万元起“将这款微型纯电动车的定位及优势体现了出来。
此前“老头乐”的层出不穷证明了微型电动车市场的广袤,但为何在宏光MINIEV上市前,同在细分市场内的奇瑞小蚂蚁、长安奔奔EV等竞争对手却未曾走入更多消费者的视野中呢?事实上作为代步用途的微型电动车,它的售价及续航里程都是消费者主要考虑的因素,2.88万元的起售价、120km-170km的续航里程,都让宏光MINIEV满足了消费者的心理预期及平日的日常通勤需求。
另一方面,2.88万元起售的宏光MINIEV并未给人以粗制滥造的印象,根据官方公布的数据,宏光MINIEV的90后用户占比达到72%,女性车主占比超过60%,在所销售的城市中,销量最高的城市是有着魔都之称的上海。正所谓麻雀虽小,五脏俱全,显然宏光MINIEV的出现满足了广大消费者的心理预期,也塑造了如今的销量神话。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。