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2021车企销量目标 增幅最高竟不是红旗

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  2021年是中国“十四五”规划的开局之年,电动化、智能化、网联化为中国汽车产业带来了新的发展机遇。中汽协预测,2021年汽车市场总体销量预计将达到2630万辆,同比增长4%左右,其中乘用车销量为2170万辆,同比增长7.5%左右;商用车销量为460万辆,同比下降10%左右;新能源汽车销量为180万辆,同比增长40%左右。

  进入2021年,部分车企公布了本年度的销量目标。与中汽协预测的相同,这些车企也都看好今年市场的整体趋势,预期增速基本都是两位数。其中,一汽红旗预期增速高达100%,但这还不是最高的,哪吒汽车的预期增幅超过了165%。不过需要注意的是,中国汽车产业目前仍面临国际环境复杂多变、海外疫情持续蔓延、全球汽车供应链不稳定因素增加等诸多挑战。所以车企应当在产品、管理、营销、服务等多方位加速创新,从而规避市场波动的风险。

2021年各车企销量目标
车企名称 销量目标(万辆) 预期增速
一汽集团 400 7.9%
一汽红旗 40 100%
一汽-大众大众品牌 145 13.25%
一汽-大众奥迪 80 10.15%
捷达品牌 17.23 11%
东风集团 329.2 14.8%
广汽集团 224.81 10%
上汽大通MAXUS 25 69.83%
吉利汽车 153 16%
江淮汽车 50 10%
哪吒汽车 4-5 165%
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  一汽集团:400万辆

  2020年,一汽集团累计销量为370.6万辆,同比增长7.1%。2021年,一汽集团将销量目标定为400万辆,同比2020年预期增长7.9%。据公司财务管理部公布的产销数据显示,一汽集团在今年1月份销售整车420,458辆,同比增长18.9%。

  在一汽集团内,一汽-大众和一汽丰田两个销量支柱在2020年均有不错的表现,前者累计售出2,161,888辆新车(含进口车),同比增长1.5%,后者累计销量超过80万辆,同比增长9%。另外,自主板块的红旗在去年也实现了大幅增长。不出意外的话,这三条业务线依然是集团今年实现增长的主要动力。

一汽奔腾E05车型信息曝光 主打出行市场奔腾 奔腾E05(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  自主板块的另一个主要品牌一汽奔腾,将成为一汽集团今年调整的重点。今年第二季度,一汽集团将正式发布奔腾品牌的全新战略。此外,一汽奔腾将在今年推出T55、新T77、B70 2.0T版以及E05等新车,新产品的密集投放有望为销量提供新的增长点。

  一汽红旗:40万

  2020年,一汽红旗提前一周达成20万辆销量目标,同比增长100%。自2018年突破3万辆,2019年突破10万辆以来,红旗品牌又实现了一个历史性跨越。2021年,红旗品牌将挑战40万辆销量目标,较2020年翻一番。据一汽集团公布的数据,红旗品牌今年1月份销售整车32,526辆,同比增长157.5%。

红旗E111红旗 红旗E-QM5(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  2021年,一汽红旗计划推出红旗H6、红旗HS6、红旗HS3、红旗E-QM5、以及一款全新纯电动轿车。其中,红旗E-QM5定位中大型纯电动轿车,竞争对手为比亚迪汉。该车产能规划为5.33万辆,每个月的销量目标将近4000辆。

  一汽-大众大众品牌:145万辆

  2020年,一汽-大众大众品牌累计销量达到1,280,377辆。一汽-大众总经理郭永锋在一汽-大众大众品牌经销商合作伙伴大会上指出,2021年的销量目标为145万辆。2021年1月,一汽-大众大众品牌销售140,499辆,同比增长25.4%。

一汽-大众2021款大众ID.4 CROZZ大众 ID.4 CROZZ(参数|询价)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  2021年,一汽-大众大众品牌将优化产品结构,在多个领域继续发力。其中,SUV领域将推出全新B-SMV产品,填补一汽-大众大众品牌在大型SUV的市场空白。在新能源领域,除了已经上市的ID.4 CROZZ,一汽-大众大众品牌还将推出ID.6,一共两款MEB平台纯电动产品,开启向新能源市场进军的新时代。届时,一汽-大众大众品牌的产品覆盖度将提升至85%。

  一汽-大众奥迪:80万

  一汽-大众奥迪去年的销量目标为70万辆,最终全年销量达到726,288辆(含进口车),同比增长5.4%;其中,国产车型累计售出674700辆,同比增长7%。今年年初的奥迪投资人年会上,一汽-大众奥迪公布了2021年的销量目标:增速超过10%,挑战78万辆。不过,在随后举行的2021年一汽-大众年度沟通会上,一汽-大众奥迪事业部执行副总经理孙惠斌表示,今年要达到80万辆的规模。

一汽-大众奥迪2021款奥迪A3三厢奥迪 奥迪A3(参数|询价)三厢(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  2020年,一汽-大众奥迪共推出了19款新车,包括全新奥迪A4L(参数|询价)、全新奥迪Q7(参数|询价)、新奥迪A5家族等。2021年,一汽-大众奥迪将推出33款新车,包括16款新车型/换代车型,以及17款CKD特殊版本车型,除了已经上市的全新奥迪A3家族以及全新奥迪RS“天团”外,还有Q5L和Q2L的中期改款车型、全新e-tron Sportback以及国产奥迪e-tron(参数|询价)等。今年1月,一汽-大众奥迪品牌共售出86,888辆新车(含进口车),同比大增35.8%。

  捷达品牌:同比增长11%

  捷达品牌去年共计销售155,223辆新车,一汽-大众销售有限责任公司副总经理、捷达品牌销售事业部总监王浩此前曾表示,捷达品牌2021年的增速能达到11%。换言之,捷达品牌今年的销量目标为17.23万辆。今年1月,捷达品牌共售出14,200辆新车,同比增长8%。

JETTA捷达2020款捷达VS7捷达 捷达VS7(参数|询价)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  2021年是捷达品牌的“启新”之年,捷达品牌将通过“大用户市场突围战、局部市场突围战、触点下沉突围战、保客裂变突围战”等四大战役,助力销量目标的实现。在产品布局方面,捷达品牌将加快新品上市速度,实现“年年出新,一年一小变,三年一大变”。其中,捷达VS5(参数|询价)和VS7将推出“三十周年版”和“奥运冠军版”,在外观、内饰、科技配置等方面有大幅升级。

  东风集团:329.2万(乘用车266.9万

  2020年,身处疫情中心的东风集团实现了2,868,309辆的全年销量,仅同比下滑了2.17%。其中,乘用车板块累计销量为2,313,497辆,同比下滑6.09%。基于对2021年中国汽车市场发展的预判,东风集团将销量目标定为329.2万辆,相比2020年的销量增长14.8%。其中,乘用车板块的销量目标定为266.9万辆,相比2020年预期增长15.4%。

  2020年,东风集团旗下仅东风本田实现了增长,累计售出850,307辆,同比上涨6.28%。包括东风日产、东风乘用车、神龙汽车在内的其他子公司,均未能实现增长。不过在今年1月份,东风日产终端销量达到124,077辆,同比增长22%,神龙汽车也实现了回暖。

新一代思域原型车正式发布 将明年上市本田 思域(参数|询价)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  2021年,东风本田将推出全新一代思域和CR-V(参数|询价)插混版;东风日产将推出全新一代奇骏(参数|询价)、全新一代逍客(参数|询价)、全新纯电SUV ARIYA(参数|询价)的量产版车型、劲客(参数|询价)的中期改款车型、途达(参数|询价)的中期改款车型、Serena等;神龙汽车计划推出5款新车,包含全新4008、全新5008;而东风风神将推出搭载风驰动力的X37b车型和全新旗舰轿车奕炫MAX(参数|询价)。这些新产品的投放,将助力东风集团达成销量目标。

  广汽集团:同比增长10%

  2020年,广汽集团自7月起月销量同比连续保持10%以上的增长,最终累计销售新车2,043,756辆,同比微降0.89%。对于2021年,广汽集团表示,全年自主品牌计划推出两款全新车型、一款换代车型及多款改款车型,挑战全年销量同比增长10%的目标。也就是说,广汽集团今年的销量目标为224.81万辆。

  2020年,广汽集团旗下两个实现增长的子公司分别是广汽本田广汽丰田,前者累计销售805,786辆,同比增长2.65%;后者累计销量达到765,008辆,同比增长12.17%。自主板块,广汽乘用车的累计销量为354,005辆,虽然未能实现增长,但是广汽埃安表现优异,累计售出60,033辆,同比大涨42.9%。

  今年1月份,广汽集团共销售新车217,333辆,同比增长23.3%。其中,广汽本田、广汽丰田、广菲克均实现了两位数的增长,分别为24.23%、32.80%、21.22%;而独立出来的广汽埃安更是同比大幅攀升150%,售出7,373辆;广汽乘用车尽管只有5.07%的同比增长,但却是在埃安品牌被独立出去之后完成的。

广汽丰田2021款凯美瑞丰田 凯美瑞(参数|询价)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  今年,广汽本田将推出思域的姊妹车型、皓影(参数|询价)PHEV、中期改款雅阁(参数|询价)、全新一代缤智(参数|询价)、首款纯电动车型EA6、新款奥德赛(参数|询价)等车型。而广汽丰田方面,除了已经上市的新款雷凌(参数|询价),还将推出全新紧凑级轿车凌尚(参数|询价)、新款凯美瑞、威兰达(参数|询价)PHEV、新款C-HR(参数|询价)以及全新汉兰达(参数|询价)。另外,广汽埃安AION Y(参数|询价)将在今年4月份正式上市,而广汽传祺将在今年推出GPMA架构首款运动轿车EMPOW55(参数|询价)、全新一代传祺GS8(参数|询价)、新款传祺GS4(参数|询价)以及新款传祺M6。

  上汽大通MAXUS:确保22.6万,挑战25万

  上汽集团虽然没有公布2021年的销量目标,但近几年一直保持增长势头的上汽大通MAXUS公布了销量目标:确保完成22.6万辆,同时挑战25万辆。2020年,上汽大通MAXUS完成了14万辆的销售目标,累计售出147,209辆,同比增长17.16%。

上汽大通2020款上汽MAXUS皮卡概念车上汽大通MAXUS 上汽大通MAXUS NEW(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  2021年,上汽大通MAXUS将推出一款全新皮卡车型,基于全新一代智能延展架构MIFA打造的首款MPV产品也将于年内亮相。此外,上汽大通MAXUS还将在今年推出新款G20 PLUS车型、G50 PLUS、新款D60、新款D90 Pro、新款T70以及改款轻客、新能源等新产品。

  吉利汽车:153万

  2020年,吉利汽车累计销量为1,320,217辆,完成调整后的132万辆销量目标,较2019年同比下滑3%。基于2020年疫情影响,吉利汽车将2021年销量目标定为153万辆,同比2020年预期增长16%。2021年1月,吉利汽车销量为156,326辆,同比增长40%;其中,领克品牌销量为25,501辆,同比增长约183%。

吉利KX11申报图吉利 吉利KX11(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  2021年,除了已经上市的新款帝豪(参数|询价)UP和新款帝豪GL(参数|询价) UP,吉利还将推出第二款基于CMA超级母体打造的SUV车型,车型代号为KX11,以及星越(参数|询价)的2.0T低功版车型和一款代号为SS11的全新轿车。此外,去年11月份上市的星瑞(参数|询价),截止到今年1月底的累计销量已经达到了33,254辆,并且近两个月的销量均超过了万辆。如果能一直延续热销的势头,星瑞将成为吉利今年销量增长的一大推动力。

  领克品牌在2020年累计售出175,456辆,同比增长约37%。2021年,该品牌将推出一款代号为EX11的中大型SUV,预计被命名为领克07。同时,领克ZERO concept的量产版车型,以及新款领克01(参数|询价) HEV也将在今年上市。此外,几何品牌将在今年推出新款几何A(参数|询价)和几何T两款新车。

  江淮汽车:50万辆

  2020年,江淮汽车累计销量为453,361辆,同比增长7.63%,完成年初定下的45万辆销量目标。根据公司发布的2021年度产销计划公告,江淮汽车初步测算,2021年将产销各类整车及底盘约50万辆。公告中同时提到,该产销计划为管理层初步目标,最终目标尚需经公司董事会批准。假设这一目标维持不变,江淮汽车2021年的同比预期增速将超过10%。

江淮大众2020款思皓E40X思皓 思皓E40X(参数|询价)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  目前,江淮汽车旗下拥有思皓和瑞风两个品牌。其中,思皓品牌目前有思皓A5(参数|询价)和思皓X8(参数|询价)两款车型。根据计划,思皓品牌将在今年3月推出E10X和E40X两款新车,A级纯电动轿跑思皓E50A也将在年内上市。

  哪吒汽车:4-5万

  2020年,哪吒汽车累计交付15,091辆新车,同比增长51%。对于2021年的发展,哪吒汽车方面表示,公司内部设定的全年销量目标为4-5万辆。若以4万辆计算,那么哪吒汽车今年的预期增长幅度超过了165%。2021年1月,哪吒汽车交付2195辆新车,同比增长119.3%,迎来开门红。

合众汽车2020款哪吒U哪吒汽车 哪吒U(参数|询价)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  目前,哪吒汽车共有哪吒N01(参数|询价)、哪吒U、哪吒V(参数|询价)三款车型。2021年,哪吒汽车将推出新款哪吒U和新款哪吒V,前者的续航里程将由现在的500km提升至610km,并搭载22个摄像头/雷达传感器,以及L2+级自动驾驶系统。

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