[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,爱卡汽车获悉,在2020联合国开发计划署氢能产业大会上,东风Sharing-VAN氢能版正式发布。据悉,氢能版Sharing-VAN由东风公司、佛山仙湖实验室和武汉理工大学联合开发。基于东风Sharing-VAN 1.0 Plus,具有自动驾驶和5G远程驾驶两种模式,可以实现武汉、广州、十堰等地数千公里远程5G云控。与1.0 Plus相比,氢能版增加了氢燃料电池系统,电池堆功率设计为30kW,氢气容量为1.5kg,整车续航里程增加100km以上,达到350km。
Sharing-VAN是东风探索无缝化移动服务新业态,构建多交通模式整体解决方案的全新平台。目前已开发多种自动驾驶车型平台,多维度满足市场客户需求。未来,Sharing-VAN不仅将汇聚整合汽车、通信、互联网、高校、政府等各类优势资源,构建高品质无缝化移动服务新生态。也将基于社会出行需求,通过众创开发的形式,为平台拓展和搭载共享出行、移动商店等丰富的应用功能,携手社会各方力量共同构建一个移动出行服务生态。
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2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。