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广汽本田5月售近7万新冠道已越级改变

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: 谢嵩 2020-06-17 21:10:46 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　据广汽本田五月份公布的信息，广汽本田5月销量达到69,298辆，实现了环比增长17.1%。其中，以SUV和轿车为“双核心”的产品矩阵成绩尤为亮眼，由冠道、皓影、缤智组成的SUV矩阵5月实现销量30,628辆，环比增长29%。由第十代雅阁、新一代凌派领衔的轿车矩阵5月销量27,463辆；SUV矩阵中，作为领衔广汽本田SUV矩阵的旗舰车型，新款冠道以全面豪华向上的姿态带来越级革新，在全面焕新的产品魅力加持下，销量累计突破 26W量，自3月份上市以来，立刻受到市场青睐，新款冠道5月实现销量5,165辆，订单累计销量超过1.5万辆，其中5月370TURBO版本订单在冠道品牌订单中占比近60%。

　　对于广汽本田SUV矩阵的旗舰车型新款冠道来说，使其在个性和时尚上更进一步。首先在个性方面，新款冠道增加的威尼斯蓝以及双色车身的外饰涂装方案，也让它具备了从芸芸众生中跳脱出来的个性，一改同级SUV的中庸个性。而在细节层面，多横幅格栅、流光转向灯的加入，让中期改款的新款冠道放大了原本大而精的设计原则。在此基础上，通过下保险杠处横向饰条的点缀、双边共四出的排气的加入，新款冠道更大胆的凸显了原本隐藏在骨血深处的运动气质。对于一款大五座豪华SUV来说，能够满足消费者个性需求，都有细节中充分彰显出来，确实是难能可贵的。

　　在内饰设计上，新款冠道并没有进行大刀阔斧的改革，但是它的变化是润物细无声的，在不经意的细节中展现。进入车内，首先感受到的是座椅材质的升级，全系真皮座椅让乘坐舒适感倍增。而中控旋钮进行了镀银处理和370TURBO车型的刹车和油门踏板覆盖件升级为银色电镀材质，这让新款冠道在精致程度上更加符合一辆豪华车的定义。

　　而在非直接接触上，新款全系标配的双层隔音隔热玻璃、追加发动机罩、ANC主动降噪技术、轮圈静音技术等一系列技术手段，为新款冠道营造了静谧的行驶质感。另外，新款冠道也新增手机无线充电功能、高级环绕立体声影院音响系统（12喇叭）、驾驶/副驾/后排3温区独立自动空调系统等配置，且8英寸中控屏支持角度调整。此外，高配车型所配备的Honda CONNECT 2.0智导互联系统也进行了升级。这些都是精致感和豪华感的重要来源，也是很多超豪华品牌永远在强调的产品特征。

　　冠道的行驶品质和动力总成一直被津津乐道，作为一个运动基因浓厚品牌的旗舰车型，做到在驾驶上取悦消费者并不是什么难事。但是兼顾舒适和驾驶乐趣的成熟表现，一直是冠道在驾驶层面的核心竞争力之一，而此次升级，新款冠道通过对动力系统、悬架系统的提升。其中，新款冠道搭载代号为L15BD的1.5T发动机或代号为K20C3的2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm；而2.0T发动机的最大功率为200kW（272Ps）/6500，最大扭矩为370Nm/2250-4500rpm。值得一提的是，冠道全系车型仅需添加92号汽油，相比其他对手，在后期的用车费用上可以说是优势满满。

　　新款冠道的370TURBO车型车型经过了优化，不仅满足了国六排放标准，还改善了加速体验，起步阶段的动力响应更加迅速。涡轮介入的感觉并不突兀，动力的释放可以很好地跟驾驶员踩下油门踏板的深度相匹配，虽然不能做到像自然吸气发动机那样的“随踩随有”，但其响应速度也达到了一个上乘的水平。240TURBO车型的升级思路同样如此，通过专属的SFRD振幅响应减震系统，提升悬架系统面对不同路况时对颠簸的过滤性，提供了更为舒适的行驶质感。同时，240TURBO车型还增加了Sport模式，动力响应更为迅速，在保证动力系统成熟的基础上，赋予了入门车型更多一重性格。

　　作为一款有着7座SUV车身尺寸的5座车型，冠道的第二排空间表现绝对是同级霸主一般的存在，相信任何一个第一次体验冠道的朋友都会被其充裕的空间和舒适的座椅所震撼。抛去空间这个冠道的固有优势不说，新款冠道在外观上确实变得更加时尚、运动了，配置方面也有所升级，更多的科技性配置和舒适性配置让驾乘体验更上一层楼。而充沛的动力和兼顾运动、舒适的悬挂表现则成为了锦上添花的优点。

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