[爱卡汽车 汽车文化 原创]
大家都有一个爱玩儿漂移的叔叔，名字叫做Ken Block。
我不知道有多少人认识Ken Block，但既然中国人已经给了他“砖叔”这个爱称，说明Ken Block在国内的知名度还是有的，而且你也经常能够在知乎上看到类似于“就漂移来说，到底是Ken Block厉害还是土屋圭市厉害？”的话题。所以，如果你正准备成为一名漂移爱好者，建议去搜索引擎上输入“Ken Block”这个关键词，得到的结果应该不会让你失望，而最近的一条消息绝对是关于Ken Block和一台福特F-150的。没错，他又改了一台漂移车。
Ken Block至少是两拨儿人的偶像，除了一拨儿玩车的，还有一拨儿是玩滑板的，因为我们熟知的“DC（滑板及服装品牌）”就是这家伙一手创立的。
下面是一段Ken Block的漂移合集，看完之后我们继续说他那台最新的福特F-150漂移战车“Hoonitruck”。
Ken Block在汽车运动方面的天赋很小就开始显现，他第一次驾驶福特F-150时才10岁，而当时属于他父亲的1977年款的F-150也成为了Ken Block生命中开过的第一台车。所以，以1977年款F-150车型打造漂移车的意义，有很大一部分是Ken Block对父亲和童年的缅怀。
继上一台福特MUSTANG之后，Ken Block再一次与Ford Performance联手，打造了一台以福特F-150为基础的漂移战车，虽然关于这台车的漂移视频还未出现，不过最近你倒是能在SEMA Show上看到它。
车辆的整个外观依旧散发着老版福特F-150的古朴气息，但是车身的钣金已经全部由重新订制的铝合金材质替代，在此基础上又加入了适应低姿态的宽体包围套件。
在降低车身重心的同时，Hoonitruck做了适当的轻量化改装，目的是为了在高速甩尾时获得更加灵活的车身姿态，毕竟合理的车身惯性对漂移来说十分重要。
受到Ford Performance车队的支持，关于这台车的动力部分，一台福特GT勒芒赛车的3.5L V6双涡轮增压发动机被放入发动机舱内，最终Ken Block得到了一台拥有672kW（914Ps）的福特F-150。
整个车辆的悬挂部分与原厂福特F-150没有任何关系，低重心的底盘采用多连杆独立悬挂，以调节出最佳的动态效果，底盘全部零件经过强化，搭配上20寸的大J值轮圈，应对Ken Block的任何漂移动作完全没有问题。
编辑点评：关于这台1977年款福特F-150战车的漂移影片，不久之后我们便能看到。鉴于砖叔早就上演过的“骚操作”，本次的F-150大片当然也相当值得期待。
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