车界观察 换个角度看不一样的成都车展

　　■明星助阵车展

　　每界车展怎能少的了明星的助阵，曾经的韩国明星已经被中国明星逐步取代，其中东风标致邀请李晨参加了发布会，吸引了众多女粉丝的关注；雪佛兰邀请了“皮裤女王”邓紫棋参加发布会；奥迪品牌则邀请韩庚为其站台；奔驰品牌邀请尚雯婕为其站台，并阐述了与奔驰之间的点点滴滴，一系列的明星助阵势必能够提升品牌影响力，并能够让更多的消费者关注。

　　■互联网造车缺席车展

　　本届成都车展期间，主流互联网造车新势力缺席成都车展，蔚来等品牌均未亮相，并与上海车展形成了相反的“气候”。难道是不够重视成都车展吗？答案是否定的，毕竟众多互联网造车新势力已经在上海车展期间进行了展示，没必要再来成都车展，毕竟成都车展与上海车展还不在一个量级上，成都车展相对北/上/广而言，客流等方面相对较弱。

　　■成都车展逐步改变 跻身主流车展

　　据资料显示，第一届成都车展，展会面积不到1万平米，参展商仅80多家。时至今日，第20届成都车展，汇集了全球100多个汽车品牌，展出总面积达15万平方米，达到历史之最。20年成都车展实现了巨大的跨越，从一个城市汽车展销会成长为了国内第四大A级车展，并引领未来西部汽车市场的走向。

　　据了解，成都国际车展从原来的沙湾老会展中心，搬到了位于成都市城南新区的世纪城新国际会展中心，该会展中心已是中国西部建筑规模最大，功能配套最完备，设施最先进的多功能会议会展中心。集展馆区、国际会议区、酒店及文化设施区、商务办公区、商业住宅区五大功能区为一体的功能完备的会展中心，这也标志着成都车展进入了新的发展阶段。

　　此外，成都车展经过了20年的发展，已经不只是汽车经销商拼命卖车的大型“汽车超市”，成都车展的品牌功能与营销名片的作用日益凸显，如今的成都车展已经成为了国内又一大品牌营销的平台，并每年车展销量均在逐步增长。数据显示，2009年成都车展共卖车4,512辆，到了2014年成都车展10天时间共计销售车辆32,652辆。与2010年相比，足足增长了六倍之多，而本届车展有望突破历史新高。

　　编辑点评：车市销量不景气的大背景下，成都车展可以看做是发力的一种表现。成都车展发布新车以及上市也仅仅是个开始，年底的广州车展还将会有全新的产品投放市场。从上市以及新车型的增多，中国汽车市场的竞争或将更加激烈。