首战告捷汽车媒体联盟车队获GP大赛亚军

　　[爱卡汽车 赛事 原创]

　　淅淅沥沥的小雨不紧不慢地飘落，我不记得这是入秋后的第几场雨，上周日的天气就是如此糟糕。在那个阴冷的上午我的赛车依旧和前2天一样，安静的停在P房里。今天的比赛能否上场我不知道，几天来17号赛车一直被断油故障所困扰。

　　我带着忐忑的心情走回房车，看着摆在车窗前的头盔，还有那身黑色的赛车服以及那双红色的赛车鞋，感觉它们一无是处，在房车里沦为摆设。我点燃一支香烟，随即空气里充满了尼古丁和男性荷尔蒙夹杂在一起的味道。

就在汽车媒体联盟车队成立的当天，我正在8000km之外的勒芒24小时耐力赛现场。虽然我身处在全球最顶级的赛事现场，但心里依然牵挂着车队成立的媒体发布会。

能够代表爱卡汽车成为这个车队的一员我十分欣慰。车队由爱卡汽车、易行网、牛车网、改联网四大专业汽车媒体组成。上周末的GPGP大奖赛是车队第一次参赛。

坏运气从周五就如影随形般挥之不去，我们一遍又一遍地调校赛车，一次又一次地测试，但17号赛车似乎在和所有人作对。2挡，3挡到4000rpm断油是我说过最多的话。

对于一个团队利益至上的人来说，不能代表车队参赛，让我极度郁闷。我不断询问技师何时能解决，不断徘徊在房车与P房之间，期盼着听到好消息，但这一切都是徒劳。

周六第一回合的比赛，我只能孤独地站在一旁看着我的队友刘佩晨驾驶18号赛车，从面前呼啸而过。我为他感到高兴的同时，也有些许遗憾，我本应该和他并肩作战，而此时的我只是一位看客。

30分钟的比赛一晃而过，从无线电里传来汽车媒体联盟奥麦车队18号赛车亚军的消息后，整个车队沸腾了。要知道我们的赛车在无线改装D组里是最慢的，我们在7台赛车中取得了亚军值得骄傲。

这让我信心倍增，我相信17号赛车一定会重振雄风，我对周日的比赛充满期待。好消息是17号赛车周日可以参赛，技师更换了新的电脑，希望故障可以排除。但坏消息是18号赛车故障无法参赛。

而我因为未参加排位赛只能从维修区发车，但不管怎么样我可以比赛了。随着发动机的一声轰鸣，17号赛车缓缓驶向维修区出口。

我坐在方向盘后面，使劲紧了紧安全带，然后踩下离合器，挂入1挡，等待着裁判发车的指令。“走”裁判的声音刚落，轮胎碾压着雨水带着赛车冲向2号弯。

小雨淅淅，秋风瑟瑟。我用力推开车门，挣扎着爬出赛车。断油依然存在，加上后轮出现问题，导致赛车打滑，撞上护墙。

在剧烈的撞击之后，我意识到一切都结束了。我摘下头盔，望向房车所在的位置，想起那座亚军奖杯，久久不语。

　　编辑点评：虽然有遗憾，但首次参赛车队拿下亚军值得骄傲。再次感谢我们的赞助商，金港企业、勒布机油、日亚车业、飞凯汽车运动、300+、米其林、Sparco、Flywave飞波室内冲浪、奥麦定制改装。还有车队经理刘跃和车队所有兄弟们，下站街道赛，目标冠军。

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