近日，海外媒体在意大利街头发现了一台未知型号的踏板车，经过仔细辨认后发现，这可能是一台由宝马生产的全新车型。早在2015年7月，国外媒体获得了宝马新型踏板车的专利图，该专利描述了用于减少单缸踏板车震动的阻尼装置。
从专利图中看，这套踏板车的车架并不适用于现有的C 650 Sport和C 650 GT车型，不过从近日曝光的新型测试车图片来看，也印证了宝马正在研究小排量踏板车的说法。
新型踏板车阻尼结构示意图
这款踏板车最大的亮点在于，车身上应用大量GS元素，GS车型特有的“鸟嘴”，以及车身护杠，甚至连LED辅助灯都出现在了新车上。
海外媒体曾询问测试员，但测试员始终未给出有关车型的答复。不过关注宝马车型的人，对于操控把上的功能按键应该再熟悉不过了。
如果这款新车真由宝马生产，这就意味着，宝马继推出G 310系列车型之后，推出的又一款小排量入门级车型。
总结：
目前150-250cc的踏板车在欧洲市场十分受欢迎，宝马可能也看准了这一市场，目前这一市场长期被比亚乔、本田、光阳、以及其他的欧洲本土品牌所垄断，宝马新款踏板车的出现，或将成为市场中的一匹黑马。
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