[XCAR 国内新车 原创]
日前我们获悉，比速M3自动挡车型将于9月正式上市。从前期消息来看，新车外观较在售的手动车型有一些细微调整，动力方面则搭载一台1.3T发动机。
比速M3自动挡将9月正式上市；
外观较手动车型有细微改动，搭载1.3T发动机。
在售手动车型
与在售的手动车型相比，比速M3自动挡车型针对外观进行了细微调整，从前期消息来看新车对进气格栅进行了熏黑处理，车尾则增加了“1.3T”标识。
内饰方面，自动挡车型整体设计与手动挡车型基本一致，“T”型中控台，空调控制区较为简洁。最大的变化是换挡杆从手动换挡杆变为了自动换挡杆。动力方面，新车将搭载一台1.3T涡轮增压发动机，最大输出功率为98kW（133Ps），最大扭矩185Nm。传动方面，或将匹配CVT变速箱。
编辑点评：对于比速这样一个全新品牌来说，一出场就瞅准了当下最火热的MPV市场。目前该市场被五菱和宝骏这两个品牌霸占，比速能不能突围就要看自身实力硬不硬了。
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
52026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
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