9月，如约来到成都车展。在前往酒店的途中，一路上各大车企的标语与广告让人目不暇接。这之中的“德国宝沃，源自1919”格外简练和惹眼，但也不禁让人心存疑虑：复苏的“百年德国血统”是否有据可依？
一、SUV身份报告
辣评：在中国复苏的德国品牌
性别：紧凑型SUV
籍贯：“中德混血”
出生日期：2017年8月25日（成都车展上市）
属性：宝沃首款紧凑型SUV
除了坚持“以史为鉴”的营销策略，宝沃也在行动中竭力证明自己的高品质传承。比如在BX7推出之时，宝沃便投下“前1万名购车用户享受终身保修，以及5年后半价换购”这一重磅炸弹。而BX5上市后，似乎也曾有类似的优惠政策流出。
二、价格及车身
辣评：入门价更低
在经历了第一款产品的试水后，宝沃的确取得了成功。而紧随其后的BX5，则重在巩固品牌地位。1.4T版车型的推出也将入门价格拉低，从而获得更大的市场空间。
从车身尺寸上来看，BX5与同为紧凑型的C-RV、翼虎(参数|询价)等车型具备同等竞争力。而12.38万的起步价格，则让BX5处在极大的优势状态。不过，究竟又有多少购车者，会将BX5与上述车型摆在同一序列抉择呢？
三、动力性分析
辣评：应运而生
早在今年3月，宝沃BX5便已上市，但均采用1.8T发动机。在时隔5个月后，本次成都车展上市的1.4T版才算是众望所归。无论从油耗、价格等任意方面考量，紧凑型SUV级别还是这一动力水平最具竞争力。另外，两种动力总成，也让BX5拥有更大的选择空间，更为符合当下市场的潮流与需求。
四、四驱系统
辣评：四驱仍是高配专属
本次的1.4T版车型未加入四驱系统倒也在意料之中，主打性价比才是它的最终目标。另外，1.8T车型则具有四驱版，这也与大部分竞品处于同一基准线。
五、设计与配置
辣评：让国人无法抗拒
不得不说，宝沃车型的外观设计，吸引了不少国人关注。记得在试驾测试BX7时，多次有路人上前询问，并投以欣赏和喜爱的目光。这样悠久的品牌历史，这样正中下怀的设计风格，很难有人会对它说不。而缩小版的BX5也并未过多流失BX7的风采。
编辑点评：不过细细品味起来，宝沃的设计很难给人留下深刻印象，或者说缺乏设计亮点。但奇怪的是，它摆在你面前时，整体给人的感觉就足够的吸引。当然，车标也起了相当大的作用。在严重同质化的汽车市场，宝沃的确给了消费者提供了全新的选择。
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作者：爱卡汽车
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